Umberto de Pretto signing MoU with China Customs

Comunicado de prensa

IRU une fuerzas con los ministerios chinos en el Belt & Road Forum

14 may 2017 Pekín

IRU ha celebrado dos nuevos acuerdos, que establecen un plan de acción con el objetivo de liberar el potencial de la industria internacional del transporte por carretera en China, donde la aplicación del sistema TIR podría aumentar el volumen total de intercambios del país y otros grandes países de las rutas Belt & Road en un 1,4%. 

Los acuerdos, que cimientan la cooperación con el principal planificador económico chino – la Comisión Nacional de Desarrollo y Reformas – y con las aduanas chinas, esbozan planes para la coordinación estratégica de políticas y serán firmados en el Belt & Road Forum, que tendrá en lugar en Pekín este fin de semana.

Los acuerdos independientes esbozan planes para colaborar sobre la normalización de los marcos legales y normativos internacionales de comercio y transporte en toda la región Belt & Road para alcanzar conectividad y comercio libre.

“IRU siempre ha apoyado la iniciativa china Belt & Road y continuaremos trabajando estrechamente con el gobierno y la comunidad empresarial china mientras concentramos nuestros esfuerzos en la ejecución del sistema TIR para liberar el potencial de China en lo que se refiere al transporte internacional por carretera” dijo Umberto de Pretto, secretario general de IRU. “El mensaje de la iniciativa es un mandato poderoso que compartimos en IRU. El comercio impulsa el progreso,” añadió.

El Belt and Road Forum for International Cooperation reunirá a 30 jefes de estado y más de 1.500 altos cargos de empresas, organizaciones y grupos de reflexión internacionales para debatir los seis temas principales sobre colaboración y desarrollo, transporte y comercio favorables para todos.

El enfoque en el comercio y el transporte centra su atención en la necesidad de la aplicación rápida del TIR. A pesar de que China cuenta con catorce países fronterizos (el número más alto a nivel mundial), el transporte por carretera en el país supone únicamente el 10% del tránsito internacional de mercancías, lo que ilustra un amplio potencial aún sin explorar.

China se adhirió al Convenio TIR en julio del año pasado, subrayando el compromiso del país para mejorar el transporte por tierra y multimodal entre Asia y Europa. TIR, uno de los convenios internacionales de transporte más exitosos, agiliza el paso de fronteras, lo hace más seguro y eficiente, reduciendo los costes de transporte, y potenciando el comercio y el desarrollo. 

Los países TIR alrededor de China, incluyendo Afganistán, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia, Rusia y Tayikistán, tienen como objetivo ver un impulso en el transporte y el comercio cuando el sistema entre en funcionamiento. Los países de la ruta Belt & Road ahorrarían hasta un 80% de tiempo de transporte y un 30% en costes de tránsito, lo que representa USD 13,5 mil millones, o un aumento de un 1,4% del volumen total de intercambios. 

IRU estará representado por su presidente, Christian Labrot y su secretario general, Umberto de Pretto, que estarán presentes en diversos grupos y reuniones del Belt & Road Forum.

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