IRU Passenger Transport Council (CTP)

Conseil Transport de personnes

Le Conseil Transport de personnes (CTP) d'IRU est la plus vaste entité regroupant des entreprises d’autobus et d’autocars de tout le secteur.

Nous défendons et soutenons les professionnels de cette branche, en mettant l'accent sur la défense de leurs intérêts, le partage des connaissances, l'innovation, la formation et les services.

Le Conseil Transport de personnes :

  • Défend les intérêts, en promouvant des propositions politiques sur la mobilité auprès des décideurs à tous les niveaux (international, national et local), en étroite concertation avec ses membres partout dans le monde.

  • Partage les connaissances et bonnes pratiques via sa campagne Bougez Malin, de ses groupes de haut niveau Bougez malin et de multiples événements internationaux et nationaux. Ces derniers sont organisés ou co-organisés en partenariat avec les membres dans toutes les régions du monde.

  • Innove, grâce au laboratoire d'innovation et à la Task Force « Innover pour la mobilité » et aux études et projets associés.

  • Dispense des formations via l'Académie IRU, ainsi que des services aux transporteurs, par l'intermédiaire de ses membres dans le monde entier et en partenariat avec eux.

Programme de travail permanent et à long terme

  • Suivre et analyser l’évolution du marché et du cadre législatif et politique pour le transport professionnel de personnes par autobus, autocar et taxi. Intervenir, en étroite coordination avec les Associations membres, auprès des gouvernements nationaux et des organisations internationales gouvernementales comme l’ONU, l’Organisation Mondiale du Tourisme (OMT), l’ITF, les institutions et organes de l’Union européenne, ainsi que d'autres organisations gouvernementales et unions économiques régionales et internationales d'intérêt pour le transport professionnel de personnes par bus, autocar et taxi. Développer des partenariats et des alliances avec des organisations non gouvernementales internationales afin de mieux représenter les intérêts du transport professionnel de personnes par bus, autocar et taxi.

  • Mettre au point des actions concrètes visant à :

    • promouvoir les intérêts de la profession et son image ;

    • développer des stratégies permettant de faciliter et d’améliorer les services offerts par les autobus, autocars et taxis ;

    • suivre l’évolution des nouveaux marchés et schémas de mobilité, et mener les initiatives appropriées dans le domaine des nouveaux services de mobilité, y compris de la mobilité intégrée ;

    • considérer les aspects techniques, sociaux, mais aussi les volets marché et entreprises des nouveaux développements technologiques, y compris l'automatisation dans le transport individuel et collectif ;

    • promouvoir la coopération et le partenariat avec d’autres secteurs, et oeuvrer pour le renforcement du leadership du secteur dans le domaine du tourisme de groupe par autocar, des lignes interurbaines régulières d'autobus et autocar et du transport spécialisé, comme le transport scolaire ;

    • échanger des informations sur les bonnes pratiques entre les membres dans le domaine du transport urbain – y compris les bus à haut niveau de service –, ainsi que sur toute question spécifique intéressant le secteur des taxis ;

    • promouvoir l'utilisation du transport collectif à la fois pour la mobilité domicile-lieu de travail, les événements publics de grande envergure et les loisirs ;

    • promouvoir l’harmonisation et la simplification de l’application des lois et des contrôles ; et

    • faciliter la délivrance des visas pour les conducteurs professionnels.

  • Prendre des mesures proactives en vue d’obtenir une égalité de traitement de tous les modes de transport de personnes dans le domaine de la taxation et un régime fiscal avantageant le transport collectif de personnes, en particulier par autobus, autocar et taxi par rapport à l'utilisation de la voiture privée.

  • Combattre toutes les formes de discrimination à l’encontre du tourisme et du voyage en autocar et obtenir un traitement équitable pour les autocars, y compris dans les villes et les destinations touristiques.

  • Promouvoir la collecte de statistiques pertinentes sur le rôle économique et social du transport par autobus, autocar et taxi ainsi qu’à leurs performances en matière de sécurité et d’environnement.

  • Recruter de nouvelles associations membres au sein du CTP et du Groupe « Taxis et voitures de louage avec conducteur » (TA) de l’IRU, afin de renforcer le savoir-faire collectif et le potentiel de lobbying du secteur professionnel.

  • Suivre et coordonner les travaux du Groupe « Taxis et voitures de louage avec conducteur » (TA) de l’IRU.