Совет IRU по пассажирским перевозкам (CTP) представляет собой крупнейшее объединение участников мировой индустрии автобусных перевозок

Мы защищаем и продвигаем интересы отрасли, уделяя особое внимание распространению знаний и инноваций, обучению и предоставлению услуг.

Совет по пассажирским перевозкам:

• В тесном партнерстве с членами IRU во всем мире на международном, национальных и локальных уровнях  отстаивает интересы отрасли, внося  предложения, способствующие развитию свободы передвижения;

• Способствует продвижению инноваций благодаря своей лаборатории инноваций и оперативной Рабочей группе по инновационной мобильности (Mobility Innovation Task Force), а также организации соответствующих исследований и участию в проектах; кроме того,

• действующая на международном уровне Академия IRU при содействии членов IRU  ведет обучение и оказывает услуги транспортным операторам во многих странах мира

Постоянная и долгосрочная рабочая программа

• Осуществлять мониторинг и анализировать развитие рынка, законодательную и директивную базу, на которой строится система профессиональных пассажирских перевозок городскими и междугородными автобусами и такси. В тесном сотрудничестве и в строгом согласовании с ассоциациями-членами выполнять представительскую функцию на уровне национальных правительств и международных правительственных организаций, таких как ООН, Всемирная туристская организация (ЮНВТО),  Международный транспортный форум (МТФ), учреждения и органы ЕС, а также другие международные региональные правительственные организации и экономические союзы, имеющие отношение к профессиональным пассажирским перевозкам городскими и междугородными автобусами и такси. Развивать партнерские связи и объединяться с соответствующими международными неправительственными организациями в целях более эффективного представления интересов отрасли профессиональных пассажирских перевозок городскими и междугородными автобусами и такси.

• Определять конкретные действия в целях:

  • продвижения интересов и репутации профессии;

  • разработки стратегий, которые позволяют упростить и улучшить систему услуг, предоставляемых такси, городскими и междугородными автобусами;

  • контроля за развитием новых рынков и новых схем мобильности, а также выхода с соответствующими инициативами по разработке новых услуг в области мобильности, в том числе комплексной мобильности;

  • учета соответствующих рыночных, коммерческих, технических, социальных и других аспектов новых технологических разработок, включая автоматизацию индивидуального и общественного транспорта;

  • содействия сотрудничеству и налаживанию партнерских отношений с другими секторами и работе по укреплению ведущей роли группового туризма в автобусном сообщении, а также перевозок городскими и междугородными автобусами по регулярным маршрутам и специализированных перевозок, например школьными автобусами;

  • обмена информацией между ассоциациями-членами о наиболее эффективной практике в области городского транспорта, включая систему  скоростного автобусного сообщения, а также по любым другим конкретным вопросам, представляющим интерес для таксомоторных перевозок;

  • содействия использованию общественного транспорта для поездок из дома на работу и обратно, в случае проведения крупных общественных мероприятий и для поездок в целях отдыха;

  • содействия согласованию и упрощению правоприменения и контроля;

  • упрощения процедуры выдачи виз профессиональным водителям.

• Предпринимать упреждающие действия в целях обеспечения одинакового режима налогообложения для всех видов пассажирского транспорта, а также приоритетного финансового режима для группового пассажирского транспорта, в частности для автобусных и таксомоторных перевозок, по отношению к использованию частных автомобилей.

• Бороться против всех видов дискриминации, которой подвергаются перевозки пассажиров и автобусный туризм, и добиваться одинакового режима для перевозок междугородными автобусами, в том числе в пределах городов и по туристическим направлениям.

• Содействовать сбору соответствующих статистических данных, касающихся экономической и социальной роли перевозок городскими и междугородными автобусами и такси, а также показателей их эффективности в плане безопасности и охраны окружающей среды.

• Привлекать новые ассоциации-члены в состав CTP и Группы «Такси и автомобили напрокат с водителем" (TA) в целях укрепления базы экспертных знаний и потенциала лоббирования отрасли.

• Отслеживать и координировать работу Группы "Такси и автомобили напрокат с водителем" (TA).