e-CMR | IRU
truck road sunset

e-CMR

سهلة وفعّالة: e-CMR بالنسبة لسندات الشحن الالكتروني

قواعد نقل البضائع دولياً مُغطاة باتفاقية الأمم المتحدة لنقل البضائع المعروفة بـ CMR (الاتفاقية المتعلقة بعقد نقل البضائع على الطرق). لقد تمّت المصادقة على هذه الاتفاقية من قِبَل معظم الدول الأوروبية كما ومن قِبَل عدة بلدان أخرى.

يستخدم كل من شركات البضائع والسائقون ومستلمو الشحنات سندات الشحن التي تقدم معلومات حول البضائع المشحونة والأطراف الناقلة والمستلمة. لغاية مدة قصيرة، كانت سندات CMR فقط على شكل ورقي، وتدافع IRU اليوم عن الانتقال إلى النَّسَق الالكتروني.

في فبراير 2008, أضيف بروتوكول إلى اتفاقية CMR طالب بإمكانية إدارة CMR إلكترونياً، عبر e-CMR”. دخل هذا البروتوكول حيّز التنفيذ في 5 يونيو 2011 وصادقت حتى الآن 17 بلدا على هذا النظام الالكتروني الجديد. تضم هذه البلدان مولدوفا، بلغاريا والجمهورية التشيكية والدانمرك ولاتفيا وليتوانيا وهولندا وسلوفاكيا واسبانيا وسويسرا  وإيران وأستونيا وفرنسا وليكسمبورغ وسلوفانيا وتركيا وروسيا.

تم إطلاق e-CMR في يونيو 2017 من خلال أول عبور للحدود بسندات شحن إلكترونية بين أسبانيا وفرنسا، مما برهن على أن النظام يعمل و سهل التطبيق والاستعمال. مما يرجح بعض الدول للانضمام سريعاً - وبهذا زيادة احتمالية المنفعة المشتركة.

تأتي CMR بالعديد من الفوائد وتأتي e-CMR بأكثر

في نسقها القائم على الورق، تأتي سندات الشحن لـ CMR بالعديد من الفوائد: انها تساوق الظروف التعاقدية للسلع المنقولة على الطرق وتساعد في تسهيل نقل البضائع بشكل عام. الحل العالمي لـ e-CMR سوف يحافظ على كافة هذه الفوائد لكنه سيجعل النظام أكثر حداثة، عن طريق إزالة الأعمال الورقية وتكاليف التعامل. لهذا السبب يدعم IRU أعضائه وقطاع النقل ككل في تبني e-CMR.

read-head truck road

بعض الفوائد الأساسية لـ e-CMR تشتمل على:

تكاليف أدنى

  • يمكن ان تكون تكاليف التناول أرخص 3-4 مرات.
  • إدارة أسرع (إدخال أسرع للبيانات، لا تعاملات ورقية، لا تبادل فاكسات/سكان/scan/رسائل، لا توثيق ورقي، الخ...)
  • فوترة أسرع
  • خفض تضارب التسليم والاستلام

شفافية أكبر

  • دقة البيانات
  • السيطرة على ورصد الشحنات
  • الوصول في الوقت الحقيقي إلى المعلومات ودليل الالتقاط والتسليم.

بسبب طبيعته الرقمية، بإمكان e-CMR أيضاً ان يكون متكاملاً بسهولة مع الخدمات الأخرى التي تستخدمها شركات النقل، مثل بيانات الجمارك أو النقل وخدمات إدارة الأسطول. بالانتقال إلى نسق إلكتروني، تستفيد الأطراف الثلاثة المنخرطة في كل شحنة من الفعالية العامة المتزايدة للإمدادات التي ينتج عنها تنافسية اقتصادية متزايدة. الفائدة الأخيرة هي سلامة أكبر للطرق إذ يمكن وصل e-CMR بنداء إلكتروني (eCall) وهو نظام للشاحنات التي تتصل أوتوماتيكياً بخدمات الطوارئ في حال حصول حادث للسير على الطرق.