Новости

Операции по системе МДП активно развиваются на границах и во внутренних городах Китая. От мелких товаров народного потребления и мороженого до промышленного груза — система МДП упрощает доставку «от двери до двери» на дальние расстояния как никогда раньше.

С запуском системы МДП в Ираке в апреле 2025 года министр транспорта и представители отрасли официально отметили это важное событие на церемонии в Багдаде, положив начало новой эпохе в международной логистике и торговле.

На фоне роста использования системы МДП в Пакистане на 200% в 2025 году, IRU провела две ключевые панельные дискуссии на последней конференции Исследовательского института ППСАЭР (CAREC), посвящённые операционным барьерам и стратегиям повышения эффективности регионального транзита.

На вчерашнем министерском совещании Организации экономического сотрудничества (ЭКО) IRU ясно обозначила свою позицию: торговля развивается там, где транспорт цифровизирован, а водители — профессиональны.

Задержки на границах, цифровизация разрешений и визовые барьеры стали главными темами обсуждения на Генеральной ассамблее BSEC-URTA на прошлой неделе, где региональные лидеры обсудили актуальные угрозы для автомобильных перевозок и торговли в регионе Чёрного моря.

На фоне роста операций по системе МДП в Китае на 90% за последний год, члены IRU из Китая и стран Евразии собрались в Женеве, чтобы обсудить новые маршруты, расширение логистических хабов и раскрытие неиспользованного транзитного потенциала

IRU, мировая организация автомобильного транспорта, опубликовала ежегодный отчёт за 2024 год, в котором отражены ключевые достижения в продвижении безопасного, эффективного и устойчивого автомобильного транспорта в условиях непростого года.

Первая поездка по системе МДП из Китая в Туркменистан после подписания нового соглашения о автомобильных перевозках продемонстрировала потенциал упрощённой трансграничной торговли.

Грузовые перевозки в Центральной Азии сталкиваются с серьёзными вызовами, однако скоординированный региональный подход может обеспечить устойчивую связанность и повысить устойчивость транспортной системы. Эксперты недавно собрались на мероприятии Международного транспортного форума (ITF), чтобы оценить возможные стратегии.

Ирак готов воспользоваться преимуществами глобальной транзитной системы МДП, которая начнёт действовать в стране на следующей неделе, ознаменовав новую эпоху в международной логистике и торговле.

С момента запуска первого хаба МДП в Китае в мае 2024 года было открыто ещё несколько хабов, доведя их общее количество до шести.

Мировая организация автомобильного транспорта IRU приняла участие в ключевых политических дебатах на высшем уровне заседаний Комитета по внутреннему транспорту UNECE и сопутствующих мероприятий.

На прошлой неделе делегация IRU находилась в Ираке, чтобы заложить основу для первого трансграничного перемещения страны в рамках глобальной транзитной системы МДП.

Пакистанская Национальная логистическая корпорация (NLC) продемонстрировала, что транспортировка товаров из Кашгара (Китай) в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) не обязательно должна занимать 30 дней.

Первая поставка литий-ионных аккумуляторов из Китая в Турцию по системе МДП в рамках Транскаспийского коридора продемонстрировала потенциал для ускорения торговли за счет значительного сокращения времени транспортировки.

IRU, мировая организация автомобильного транспорта, приветствует Jinhai Holdings в качестве нового члена, сосредоточенного на расширении эффективных и устойчивых логистических решений, таких как система TIR.

Водители грузовиков теперь могут спокойно путешествовать: специальные окна МДП открыты на двух ключевых пограничных переходах Кыргызстана.

В Китае открылся четвертый логистический центр МДП, объединивший все основные транзитные услуги под одной крышей и расширивший операции МДП для растущего рынка страны.

Монголия продолжает свой путь к превращению в страну, связанную с сушей, благодаря недавнему внедрению TIR-EPD, системы предварительной информации о грузах TIR, и «зеленых полос».

Преимущества улучшения мягкой инфраструктуры сопоставимы с преимуществами развития физической инфраструктуры. Это был ключевой посыл IRU на конференции Евразийского банка развития по устойчивому развитию в Казахстане.

Лидеры государственного и частного секторов собрались в Туркменистане, чтобы наметить устойчивое будущее для глобального автомобильного транспорта с акцентом на нехватку водителей, декарбонизацию и цифровизацию.

Транспортно-логистический центр TIR в Чжэнчжоу, предоставляющий полный спектр услуг для транзитных перевозок по системе TIR, открыл новый маршрут TIR из центра в Казахстан.

Евразийские пограничные переходы сталкиваются с растущими трудностями из-за изменения и увеличения грузопотоков. Какое решение?

В Китае открылся третий логистический центр МДП, аккредитованный IRU. Он объединяет все основные транзитные услуги под одной крышей.

Turkmenistan can continue to grow its road transport sector by coupling “hard” and “soft” infrastructure developments. A roadmap discussed by IRU and Turkmenistan could further streamline efforts.

Члены IRU и лидеры отрасли из Евразии и других регионов, а также партнеры по развитию, международные организации и финансовые институты собираются в Узбекистане, чтобы обсудить проблемы и использовать возможности для упрощения международной торговли.

На западе Китая открылся второй логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные службы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

Логистический центр системы МДП в Кашгаре, оказывающий все типы важнейших услуг для транзита грузов по процедуре МДП, способствует развитию грузоперевозок между Китаем и Афганистаном.

Впервые грузовой транспорт китайского транспортного оператора доставил груз по процедуре МДП в Турцию, добившись существенного сокращения сроков доставки, что открывает новые возможности для отрасли.

На фоне растущей важности Среднего коридора для паназиатской торговли главы Китая и Казахстана одобрили пилотную автомобильную перевозку с использованием системы МДП по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Система МДП активно развивается в Китае, а расположенный внутри Китая Чжэнчжоу и прибрежный Циндао задают вектор развития международных автомобильных перевозок. Благодаря системе МДП оба города укрепляют свои позиции в региональной торговле.

Южная ветка коридора между Востоком и Западом предлагает уникальные возможности в области транспортировки грузов. Недавняя 20-дневная перевозка иллюстрирует широкие возможности Южного коридора.

Система МДП служит важным инструментом повышения эффективности и безопасности торговли Китая с сопредельными странами и не только.

Как повысить эффективность и безопасность транзита? Генеральный секретарь IRU и Генеральный секретарь ВТамО оценили имеющиеся решения.

В ходе недавнего семинара, на котором присутствовали представители таможенных органов, перевозчиков, применяющих процедуру МДП, и членов IRU из Грузии, Казахстана, Китая, Монголии и Узбекистана, участники обменялись знаниями и опытом, которые помогут реализовать потенциал экономики и торговли.