Китай получает значительные преимущества от весьма практичного применения системы TIR: перевозок таможенных грузов. Объединяя налоговые и таможенные преимущества зон таможенного контроля со скоростью, безопасностью и простотой TIR, китайские города создают более быстрые и экономически эффективные сухопутные маршруты на рынки по всей Евразии.
После реализации первых пилотных проектов TIR для таможенных грузов города по всему Китаю начали выполнять перевозки таможенных грузов по системе TIR.
Зоны таможенного контроля предоставляют значительные преимущества, включая немедленный возврат экспортного налога при поступлении товаров и отсрочку уплаты импортных пошлин. TIR добавляет свои хорошо зарекомендовавшие себя преимущества: одно транспортное средство, одна гарантия на весь маршрут и минимизация физических проверок в пути. В совокупности результат очевиден: меньше операций по обработке, ниже затраты и быстрее доставка.
Циндао, провинция Шаньдун, является одним из наиболее наглядных примеров. Крупный морской порт на востоке Китая недавно завершил свою первую операцию по перевозке таможенных грузов в рамках TIR, перевезя 40 тонн электронных компонентов из Вьетнама морским транспортом в Китай, а затем автомобильным транспортом в Азербайджан.
После складирования, консолидации и перегрузки в зоне таможенного контроля Циндао товары были загружены в два транспортных средства TIR, которыми управлял член МСАТ HPF. Эта операция позволила сэкономить почти неделю транспортного времени по сравнению с морскими маршрутами доставки из Вьетнама.
Ещё один яркий пример поступил из Биньчжоу, провинция Шаньдун. Груз из Юго-Восточной Азии был обработан в Логистическом центре таможенного контроля Биньчжоу и загружен на шесть китайских транспортных средств TIR. Он прибыл в Азербайджан за 15 дней — это в два раза быстрее по сравнению с морской доставкой.
По мере запуска всё большего числа операций с таможенными грузами Китай последовательно создаёт более безопасную, быструю и устойчивую трансграничную логистическую сеть.
