Недавние выездные визиты на пограничные переходы Гюрбулак–Базарган между Турцией и Ираном и Дилуджу–Седерек между Турцией и Азербайджаном объединили IRU, её членов UND и ITCAI, таможенные органы и представителей отрасли автомобильных перевозок для анализа пограничных процедур и определения практических мер по увеличению грузопотоков.
Маршрут Турция–Иран через Гюрбулак–Базарган является одним из ключевых автомобильных транспортных коридоров региона. Помимо двусторонней торговли, он обеспечивает стратегическую связь между Турцией и Европой через Иран с Центральной Азией и более широкими азиатскими рынками. Этот коридор стал ещё более важным на фоне недавних геополитических нарушений торговых маршрутов.
Быстрее и предсказуемее
Система TIR играет ключевую роль в коридорах, пересекающих национальные границы, включая маршруты, соединяющие Турцию с Ираном, Кавказом и Центральной Азией.
Кроме того, платформа TIR-EPD IRU позволяет перевозчикам заранее предоставлять таможенным органам информацию о грузе. Это позволяет таможенным органам заранее оценивать риски, распределять рабочую нагрузку и направлять контрольные мероприятия туда, где они необходимы.
Сочетание TIR-EPD с зелёной полосой TIR, как на пограничном переходе Дилуджу в Турции, позволяет реализовать эти преимущества на практике: грузовики, работающие по системе TIR и предоставляющие информацию о грузе до прибытия на границу, могут проходить её значительно эффективнее, а таможенные органы получают больше времени для управления рабочей нагрузкой и оценки рисков до прибытия грузовиков. В результате процедуры оптимизируются, а пересечение границы становится более быстрым, безопасным и предсказуемым.
«Наши обсуждения и наблюдения на пограничных переходах продемонстрировали очевидные преимущества TIR», — отметил генеральный представитель IRU Эрман Эреке. «Грузовики, работающие по системе TIR, получают преимущества благодаря более быстрым и предсказуемым таможенным процедурам. TIR-EPD и зелёные полосы TIR делают этот процесс ещё более эффективным».
В рамках визитов также был рассмотрен маршрут Дилуджу–Седерек — всё более стратегически важное сообщение между Турцией, Азербайджаном и Ираном, с дальнейшими связями с Кавказом и Центральной Азией. По мере роста региональной торговли и сообщения между Востоком и Западом ещё большее значение будут приобретать улучшение координации и оптимизация пограничных процедур.
Раскрытие пропускной способности коридоров
IRU продолжает содействовать более широкому внедрению зелёных полос TIR в регионе.
Оптимизируя безопасные операции TIR при поддержке предварительной информации о грузах, таможенные органы могут содействовать законной торговле, укреплять управление рисками и более эффективно использовать существующие возможности пограничной инфраструктуры.
«Быстрый переход к eTIR, полностью цифровому эквиваленту TIR, ещё больше укрепит безопасность этого регионального коридора», — отметил генеральный представитель IRU Эрман Эреке.
IRU продолжит работать с таможенными органами, своими членами и перевозчиками для продвижения TIR, цифровизации и пограничных процедур на основе оценки рисков, содействуя более эффективной торговле между Турцией и Ираном, а также вдоль стратегических коридоров, соединяющих Турцию с Центральной Азией.
