Перевозка по системе МДП, состоявшаяся на этой неделе по маршруту Узбекистан-Кыргызстан-Китай, стала первым примером использования транзитной таможенной процедуры МДП на въезд в КНР, что позволит упростить движение транспорта по этому важному коридору инициативы «Один пояс и один путь» и сэкономить до 500 долларов США на каждой доставке.
Система МДП поможет укрепить сотрудничество с Китаем в области международной торговли по мере расширения географии стран импорта и совершенствования таможенного оформления, чтобы повысить экономическое и социальное благосостояние стран, охваченных инициативой «Один пояс и один путь».
По информации Министерства внешней торговли Республики Узбекистан и Узбекского Агентства автомобильного и речного транспорта основным преимуществом нового коридора является сокращение сроков доставки.
Снизятся и расходы на транспортировку по мере формирования гибкой и прозрачной системы тарифов на перевозку контейнеров и сборных грузов.
Перевозка по процедуре МДП впервые состоялась с пересечением пункта пропуска Иркештам, самого западного погранперехода КНР. Место отправления – столица Узбекистана г. Ташкент и далее транзитом по территории Кыргызстана через г.Ош.
Транспортная компания «Silk Road International» – совместное узбекско-китайское предприятие совершило перевозку партии сока по указанному маршруту.
Новости
Состоялась первая перевозка МДП по коридору Узбекистан-Кыргызстан-Китай
18 июл 2018 Irkeshtam
Перевозка по системе МДП, состоявшаяся на этой неделе по маршруту Узбекистан-Кыргызстан-Китай, стала первым примером использования транзитной таможенной процедуры МДП на въезд в КНР, что позволит упростить движение транспорта по этому важному коридору инициативы «Один пояс и один путь» и сэкономить до 500 долларов США на каждой доставке.
Система МДП поможет укрепить сотрудничество с Китаем в области международной торговли по мере расширения географии стран импорта и совершенствования таможенного оформления, чтобы повысить экономическое и социальное благосостояние стран, охваченных инициативой «Один пояс и один путь».
По информации Министерства внешней торговли Республики Узбекистан и Узбекского Агентства автомобильного и речного транспорта основным преимуществом нового коридора является сокращение сроков доставки.
Снизятся и расходы на транспортировку по мере формирования гибкой и прозрачной системы тарифов на перевозку контейнеров и сборных грузов.
Перевозка по процедуре МДП впервые состоялась с пересечением пункта пропуска Иркештам, самого западного погранперехода КНР. Место отправления – столица Узбекистана г. Ташкент и далее транзитом по территории Кыргызстана через г.Ош.
Транспортная компания «Silk Road International» – совместное узбекско-китайское предприятие совершило перевозку партии сока по указанному маршруту.
Подробнее
Связанные новости
14 ноя 2018 Маскат
IRU вручил награды лучшим международным автоперевозчикам Евразии
22 окт 2018 Ереван
Взаимодействие транспорта и промышленности обсудили на Евразийской неделе
21 сен 2018 Ташкент
Развитие региональных транспортных связей обсуждается в Ташкенте
13 июн 2018 Пекин
Российско-Китайское соглашение придаст импульс взаимной торговле
23 мая 2018 Лейпциг
Россия и Латвия повысят эффективность цифровых транспортных операций
10 мая 2018 Aшхабад
Туркменистан укрепляет торговые позиции за счет интермодальных перевозок
9 апр 2018 Москва
Стартует конкурс «Лучший международный автоперевозчик Евразии»
2 мар 2018 Исламабад
Цифровизация транспорта активно обсуждается в Исламабаде