Выберите язык

Как живут водители
IRU в Мире | Женева

Как живут водители

15 апр 2020

Их называют невоспетыми героями дороги, королями колес, рыцарями автомагистралей.

У пандемии Covid-19 есть и положительные стороны — работники автомобильного транспорта получили заслуженное признание. Более столетия они помогают людям перемещаться и доставляют грузы на место назначения, оставаясь при этом незамеченными. 

Сегодня они сражаются на передовой. Они продолжают исполнять свой долг, не считая себя героями — «я просто делаю свою работу». 

«Я работаю водителем без малого 35 лет, и не припомню, чтобы водителей когда-либо ценили так же высоко, как сегодня. Но мы не делаем ничего особенного, это наша работа, — утверждает Джон Лекс, водитель в американском предприятии розничной торговли. — И все же мне приятно, что люди поняли, как важна наша работа. Я почувствовал гордость за свою профессию».

Джон Лекс
Джон Лекс

И хотя в интернете и на дорогах водителей прославляют, когда речь идет об удовлетворении базовых потребностей в рейсе, ситуация далека от идеала. 

«Хотя многие люди и компании признательны за то, что мы продолжаем работать в условиях пандемии COVID-19, они не позволяют водителям грузового транспорта пользоваться их удобствами. Туалеты в пунктах погрузки и разгрузки закрыты. В душ на заправке выстраивается огромная очередь, и никто не убирает помещение. Но я, как и любой другой человек, хочу принять душ и лечь спать в кабине чистым», — говорит Фонс ван Берген, водитель-международник из Нидерландов.

Фонс ван Берген
Фонс ван Берген

Ощутив солидарность, которая проявляется в обеспечении водителей бесплатным питанием и в словах благодарности, водители задумались о том, изменится ли ситуация, когда пандемия Covid-19 останется позади. Будет ли их вклад в мировую экономику цениться столь же высоко? 

«Немногие понимают, как живут водители. Мелочи, наподобие бесплатной чашки кофе, сразу всё меняют. Было бы здорово, если бы такое отношение к водителям сохранилось и в будущем», — признается Тимоти Карр, водитель-международник из Испании. 

«Чаще всего предприятия принимают разумные меры безопасности для защиты и своих работников, и нас, водителей. Не хватает согласованных мер на уровне правительств, которые бы обеспечили бесперебойную работу объектов придорожной инфраструктуры», — добавляет он.

Тимоти Карр
Тимоти Карр

Водители единодушны: координация и совместное решение проблем — залог успешной борьбы с Covid-19. 

«Древняя китайская мудрость гласит: каждый человек несет ответственность за судьбу своей страны. Я уверен, что сплоченность — лучшее оружие против вируса», — утверждает Шанхуа Цюй. Шанхуа Цюй уже завершил карьеру водителя грузового транспорта, но во время пандемии вызвался помогать перевозке товаров первой необходимости в Ухань. Проведя 70 дней вдали от дома, во время которых он жил, спал, готовил еду и общался с родными по телефону в кабине тяжеловоза, Шанхуа Цюй по возвращении домой был назван героем. 

«Людская похвала для меня не столь важна. Я лишь хочу, чтобы общество лучше понимало водителей», — признается Шанхуа Цюй.

Шанхуа Цюй
Шанхуа Цюй

Пандемия Covid-19 обратила всеобщее внимание на работников автомобильного транспорта и показала, что они играют чрезвычайно важную роль в перевозке товаров первой необходимости. Наши водители рискуют здоровьем, для того чтобы обеспечить непрерывность поставок продуктов питания и товаров медицинского назначения и благополучно доставлять людей домой. 

В свою очередь мы, мировое сообщество, должны объединить усилия, для того чтобы помочь водителям и их работодателям пережить этот кризис. Вместе с вами IRU помогает автомобильному транспорту продолжать работу ради людей, общества и бизнеса, интересам которых мы служим.