МДП: надежная система транзита для перевозок между Великобританией и ЕС
Отныне для перевозки грузов в Соединенное Королевство и из него может использоваться система МДП. Аккредитованные в системе МДП грузоперевозчики ЕС, Соединенного Королевства и других стран и регионов могут воспользоваться доказавшей свою эффективность системой для упрощения таможенных процедур.
В чем преимущества системы МДП?
- Экономическая эффективность: единая гарантия по фиксированной цене распространяется на несколько партий и пунктов погрузки/разгрузки.
- Значительная сумма гарантии: сумма покрытия составляет до 100 тыс. евро.
- Безопасность: груз опломбирован, что снижает риск повреждения груза и мошеннических действий.
- Подача цифровой предварительной декларации: заблаговременная подача информации о транзитной перевозке по территории ЕС.
- Простота использования: оформление документации непосредственно в таможенных органах, без привлечения посредников.
Как это работает

Дополнительная информация о системе
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о системе МДП.
Свяжитесь с нами
Brexit и международные автомобильные перевозки
Решение Соединенного Королевства выйти из состава Европейского союза повлекло множество последствий для международных автомобильных перевозок. Даже несмотря на то что в конце 2020 года, буквально за несколько дней до окончания переходного периода, страны достигли договоренности об условиях «торговой сделки», которая вступила в силу 1 января 2021 года, некоторые правовые и операционные вопросы требуют разъяснения, а у перевозчиков возникли различные вопросы относительно применения новых процедур и систем для перевозки грузов и пассажиров через границу ЕС с Соединенным Королевством.
Для планирования и организации перевозок отрасли нужны ясность и определенность. Международные цепочки поставок и сети мобильности должны продолжать работать без перебоев — это позволит не допустить причинение ущерба торговле, занятости и экономическому росту, особенно на фоне пандемии.
Проблемы в поле внимания автотранспортной отрасли
- Таможенные процедуры, недостатки инфраструктуры и пересечение государственных границ — перевозчикам, работающим с Соединенным Королевством, сложно будет обойтись без системы МДП, поэтому таможенные агенты и брокеры по обе стороны границы должны обучиться работе с системой. Безопасные стоянки, таможенная очистка, санитарные и фитосанитарные меры — всё это тоже необходимо для организации перевозок грузов.
- Пассажирские перевозки — не менее важны новые протоколы заблаговременного обмена данными о пассажирах между операторами автобусных перевозок.
- Допуск к профессиональной деятельности в отрасли автомобильного транспорта — подготовка руководителей и водителей, взаимное признание квалификации.
- Доступ на рынок автомобильных перевозок — кто, где, когда и как долго имеет право осуществлять перевозки, а также толкование и практическое применение правил каботажных перевозок, предусмотренных торговой сделкой между ЕС и Соединенным Королевством.
- Социальное обеспечение и доступ на рынок труда — правила труда и отдыха водителей, минимальная заработная плата, особенно в свете значительного числа граждан ЕС, работающих на автотранспортные предприятия Соединенного Королевства, а также актуальной для всей Европы проблемы нехватки водителей.
- Правила дорожного движения и обеспечение их соблюдения — сбор штрафов за нарушение ПДД.
- Товаросопроводительная документация и взаимное признание — признание водительских удостоверений и прочих бумажных и цифровых документов на перевозку грузов и пассажиров.
- Стандарты на автомобильные транспортные средства, включая нормы выбросов, допустимую массу и габаритные размеры — каков будет порядок применения действующих в ЕС правил на территории Соединенного Королевства и каким правилам будут подчиняться грузовые автомобили и автобусы, зарегистрированные в Соединенном Королевстве, при перемещении по территории ЕС.
Brexit
МДП: надежная система транзита для перевозок между Великобританией и ЕС
Отныне для перевозки грузов в Соединенное Королевство и из него может использоваться система МДП. Аккредитованные в системе МДП грузоперевозчики ЕС, Соединенного Королевства и других стран и регионов могут воспользоваться доказавшей свою эффективность системой для упрощения таможенных процедур.
В чем преимущества системы МДП?
Как это работает
Дополнительная информация о системе
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о системе МДП.
Свяжитесь с нами
Brexit и международные автомобильные перевозки
Решение Соединенного Королевства выйти из состава Европейского союза повлекло множество последствий для международных автомобильных перевозок. Даже несмотря на то что в конце 2020 года, буквально за несколько дней до окончания переходного периода, страны достигли договоренности об условиях «торговой сделки», которая вступила в силу 1 января 2021 года, некоторые правовые и операционные вопросы требуют разъяснения, а у перевозчиков возникли различные вопросы относительно применения новых процедур и систем для перевозки грузов и пассажиров через границу ЕС с Соединенным Королевством.
Для планирования и организации перевозок отрасли нужны ясность и определенность. Международные цепочки поставок и сети мобильности должны продолжать работать без перебоев — это позволит не допустить причинение ущерба торговле, занятости и экономическому росту, особенно на фоне пандемии.
Проблемы в поле внимания автотранспортной отрасли
Ссылки по теме
Флайер с информацией о системе МДП
Позиции IRU относительно Brexit
Новости по теме
24 фев 2021 Стокгольм
В Швеции автобусные перевозки сократились на 90%
19 фев 2021 Женева
IRU просит Ангелу Меркель проявить лидерство
15 фев 2021 Варшава
Польский перевозчик демонстрирует эффективность системы МДП после Brexit
15 фев 2021 Женева
ЕС должен проявить твердость и не допустить хаоса на границах
26 янв 2021 Брюссель
Brexit: хаос, путаница и сложности вредят перевозчикам и бизнесу
22 янв 2021 Женева
ЕС действует согласно призыву IRU сохранить беспрерывность цепочек поставок
5 янв 2021 Брюссель
Как автотранспортные предприятия преодолевают вызванные COVID-19 трудности
24 дек 2020 Женева
Необходимы новые протоколы пересечения границ в условиях кризисов
22 дек 2020 Madrid
В Испании минимальный возраст водителей снижен до 18 лет
21 дек 2020 Женева
Движение грузов через границу Франции и СК не должно останавливаться
18 дек 2020 Лондон
Соединенное Королевство подтвердило готовность к применению МДП
11 дек 2020 Брюссель
Стратегия ЕС не приведет к декарбонизации и уничтожит автобусные перевозки
7 дек 2020 Брюссель
Отрасль призывает ЕС обеспечить признание возобновляемых видов топлива
30 ноя 2020 Брюссель
Двигатели внутреннего сгорания должны быть включены в дебаты по Евро-7
27 ноя 2020 Брюссель
IRU и POLIS принимают обязательство по развитию общественного транспорта
18 ноя 2020 Скопье
Северная Македония стала 13-й страной — членом ОЧЭС
17 ноя 2020 Брюссель
Европарламентарий: доверие — основа реализации потенциала обмена данными
10 ноя 2020 Стамбул
ОЧЭС стимулирует торговлю путем 50%-ного повышения квот для перевозчиков