Выберите язык

Потери транспорта ставят под угрозу восстановление мировой экономики
IRU в Мире | Женева

Потери транспорта ставят под угрозу восстановление мировой экономики

3 июл 2020 · Процветание
  • В 2020 году потери грузового транспорта во всем мире превысят 550 млрд евро, снижение доходов составит 18%.
  • Влияние кризиса на пассажирский транспорт втрое серьезнее: только в Европе потери превысят 80 млрд евро, а отрасль потеряет 57% доходов

Как показало новое исследование IRU, в нынешнем году более 3,5 млн операторов автомобильного транспорта переживают беспрецедентные потери, обусловленные ограничениями в сфере транспорта и общим экономическим спадом, спровоцированным пандемией. 

Грузоперевозчики предполагают, что в 2020 году падение выручки в среднем составит 18%, что соответствует 551 млрд евро

  • Сектор несет серьезные потери в таких регионах, как Ближний Восток и Северная Африка (-22%), Азия (-21%); в Европе доходы сектора снизились на 64 млрд евро (-17%).
  • Предприятия в Аргентине, Иране и Чили переживают более чем 30%-ный спад
Оценка влияния кризиса на оборот отрасли грузоперевозок в 2020 финансовом году по состоянию на апрель 2020 года
Оценка влияния кризиса на оборот отрасли грузоперевозок в 2020 финансовом году по состоянию на апрель 2020 года
Географический охват: государства — члены IRU, располагающие данными, позволяющими оценить влияние кризиса на оборот отрасли грузоперевозок.

Европейские предприятия пассажирского транспорта предполагают, что их потери в нынешнем году достигнут 81 млрд евро, или 57% годовой выручки

  • Coach tourism (-82%) and intercity (-70%) services are most affected, followed by taxi companies (-60%) and urban bus services (-42%) 
  • Companies in Bulgaria, Spain, Sweden and the UK face more than 70% decline
Влияние COVID-19 на европейский пассажирский транспорт
Влияние COVID-19 на европейский пассажирский транспорт

Большинство операторов грузовых и пассажирских перевозок сообщают, что в период действия наиболее строгих карантинных мер действовало больше ограничений, чем мер содействия транспорту, что привело к усугублению влияния кризиса на отрасль.

«Услуги автомобильного транспорта являются опорой экономики и жизни общества во всех странах мира — утверждает Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто. — Полученные нами новые данные вызывают огромное беспокойство. Отрасль грузовых и пассажирских перевозок ощутит банкротство каждого отдельно взятого оператора автомобильных перевозок».

Необходимы четкие меры по восстановлению отрасли

IRU опубликован план восстановления, состоящий из 10 пунктов и предусматривающий принятие правительствами и банками финансовых и нефинансовых мер поддержки операторов автомобильного транспорта, которые оказались на грани выживания, а также упрощение движения пассажиров и грузов и содействие восстановлению глобальной экономики. Тем не менее с тех пор сделано очень немногое, а в ряде случаев никакие меры не были приняты.

«Многие правительства уточняли законодательные нормы и объявляли о реализации комплекса восстановительных мер, но, как правило, помощь операторам автомобильного транспорта не конкретизирована», — считает Умберто де Претто.

«Проведенный нами опрос указывает на то, что отрасли незамедлительно необходимы целевые меры, соответствующие масштабу сложившейся ситуации. Даже на пике кризиса автомобильный транспорт приспосабливался к условиям, продолжал работу и, как и ранее, играл уникальную роль в жизни общества. Сегодня, без четкой правительственной поддержки операторов автомобильного транспорта, меры по восстановлению экономики находятся под угрозой».

Умберто Де Претто
Генеральный секретарь IRU
23 июн 2020
Адвакатура, защита интересов, Orthocoronavirinae, Перевозка грузов, Пассажирский транспорт