Выберите язык

Безопасность на дорогах требует введения комплексных норм
Германия | Берлин

Безопасность на дорогах требует введения комплексных норм

23 янв 2020

На фоне недавних ДТП, случившихся в Германии, министр транспорта страны Андреас Шейер призвал к скорейшей установке на грузовых автомобилях на всей территории ЕС систем безопасности, обеспечивающих водителям обзор в «слепых зонах».

В ЕС уже принято законодательство, к 2024 году делающее обязательной установку таких систем, включая системы обнаружения и торможения, зеркала «слепых зон» и смарт-камеры, на всех грузовых автомобилях, продаваемых в Европе. Однако по-прежнему неясно, какие меры следует принять в ближайшее время для установки соответствующих технических средств, помогающих предотвратить человеческие ошибки, существует ли единое решение этой проблемы и какая технология является наиболее оптимальной в плане цены и эффективности. На эти и другие вопросы предполагается получить ответы в ходе предстоящего Форума IRU по логистике и инновациям, на котором также будут объявлены результаты недавно проведенного IRU исследования по проблемам безопасности дорожного движения.  

В силу того, что примерно 85% ДТП происходят в результате человеческой ошибки, исключительно важно, помимо внедрения новых технических решений, применять комплексный подход к безопасности дорожного движения. Все участники дорожного движения должны быть ознакомлены со стандартной практикой управления и общепринятыми маневрами грузового транспорта. Понимание того, как ведет себя грузовой автомобиль на дороге в силу своей длины, веса и объема, и где находятся его «слепые зоны», могло бы в значительной мере способствовать предотвращению ДТП. 

Вне зависимости от избранного решения потребность ввести стандартные нормы безопасности для всего ЕС является бесспорной. По данным глобального опроса IRU, охватывающего почти 1000 транспортных компаний, свыше 80% респондентов приветствуют введение в ближайшем будущем международного законодательства, регулирующего нормы безопасности. Такое законодательство по-прежнему крайне необходимо как для обеспечения транспортным компаниям юридической ясности, так и для гармонизации систем безопасности в интересах всех участников дорожного движения.