На прошлой неделе прошел Ташкентский международный инвестиционный форум, участники которого обратили внимание на значение цифровизации и транспортного сообщения, а также на роль государственно-частных партнерств в развитии эффективного транспорта.
Все участники Форума отдельно отметили роль комплексных цифровых решений, которые обеспечивают прозрачность процедур торговли и повышают эффективность логистических операций.
Директор Департамента IRU по МДП и услугам транзита Татьяна Ре-Белле подчеркнула, что транспорту нужны единообразные решения, и отметила, что такие решения уже существуют и активно используются в Узбекистане, Центральной Азии и по всему миру.
В этой связи заместитель Министра транспорта Узбекистана упомянул о реализации проектов с применением цифровой процедуры МДП. Узбекистан стал первой страной региона, применившей цифровые возможности системы МДП и наладившей цифровые маршруты в сопредельные страны.
Системы МДП и CMR основаны на конвенциях ООН и прямо сейчас претерпевают важную трансформацию. Бумажные носители, т. е. линейные потоки данных, заменяет цифровая среда, предполагающая циркуляцию интегрированных исчерпывающих данных. Обе эти системы особенно важны для международных автомобильных перевозок.
Генеральный секретарь программы международного сотрудничества между Европейским союзом и странами-партнерами по организации транспортного коридора «Европа — Кавказ — Азия» (ТРАСЕКА) Асет Асавбаев высоко оценил деятельность IRU по развитию цифровизации. Он подчеркнул, что коридор ТРАСЕКА очень важен для регионального транспортного сообщения и что гармонизованные инструменты востребованы в интермодальных перевозках.
Татьяна Ре-Белле добавила, что все текущие меры по цифровизации процедуры МДП способствуют ускорению перехода на eTIR — инструмент, в основе которого лежит Приложение 11 к Конвенции МДП. Следующий шаг — улучшение существующих решений и расширение их применения, которое поможет извлечь из них максимальную пользу.
Представитель крупной транспортно-логистической компании из Пакистана TCS Holdings, Ахмед Зафар поделился опытом выполнения перевозок МДП из Пакистана в Узбекистан. Самый первый пилотный проект был реализован в начале прошлого года.
Компания применяла ИТ-инструменты системы МДП, которые позволяют отправить идентичные сведения о перевозке МДП всем таможенным органам по пути следования, упрощая контроль на границах и отслеживание перевозки. Во время проведения Форума один из грузовиков TCS пересекал Афганистан в направлении Узбекистана, используя процедуру МДП.