На Азиатско-тихоокеанском форуме по упрощению процедур торговли IRU представил информацию о возможностях существенного повышения эффективности, безопасности и устойчивости торговли с помощью согласованных инструментов и цифровых технологий.
Ведущая региональная платформа для обмена передовой практикой и опытом, Азиатско-тихоокеанский форум по упрощению процедур торговли в этом году состоялся в древнем городе Самарканде, Узбекистан, через который проходил Великий шелковый путь. На Форуме, который прошел уже в 11-й раз, присутствовали более 250 участников из 30 стран и представители 10 международных организаций.
В ходе двух параллельных мероприятий — «Создание благоприятных нормативно-правовых условий для цифровизации торговли и транспорта», организованного Комиссией Организации Объединенных Наций по праву международной торговли, и «Цифровая трансформация транспорта: ключевые тенденции и эффект синергии», проведенного Европейской экономической комиссией ООН — глава Представительства IRU в Евразии Вадим Захаренко обозначил ключевые проблемы цепочек поставок и наметил пути к их решению.
Вадим Захаренко детально разобрал, каким образом согласованные цифровые инструменты ООН для транзита и транспорта ведут к росту эффективности, прозрачности и безопасности торговли, одновременно повышая устойчивость цепочек поставок и их невосприимчивость к внешним воздействиям в кризисные периоды.
«Инструменты упрощения процедур торговли, такие как МДП и КДПГ и предусмотренные ими цифровые решения, разработаны в целях упрощения процедур пересечения государственных границ за счет повышения их безопасности и прозрачности. Эти инструменты обеспечивают оптимизацию перевозок и транзита и устраняют узкие места, то есть решают задачи первоочередной важности для любой страны, но особенно актуальные для стран, не имеющих выхода к морю, в частности для вышедшего в мировые лидеры по применению системы МДП Узбекистана, который не только не имеет выхода к морю, но и окружен такими же странами», — отметил Вадим Захаренко.
Ряд государств Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, активно внедряют на национальном уровне цифровые технологии, упрощающие процедуры торговли и транзита и обмен информацией между частными компаниями и между государственными органами, но темпы цифровизации трансграничных операций и обмена данными между бизнесом и государством не столь обнадеживающие.
«Внедрение цифровых технологий приносит не только экономические, социальные и экологические выгоды — цифровой обмен данными значительно эффективнее бумажного документооборота. Цифровые инструменты упрощения процедур торговли предлагают все те же преимущества, которыми обладает имеющаяся система, но оптимизируют процессы, избавляя от бумажной работы и связанных с ней затрат», — подчеркнул Вадим Захаренко.
«Для того чтобы ускорить цифровизацию торговли и транспортных операций, необходимы государственно-частные партнерства», — добавил он.
Среди недавних региональных инициатив по поощрению внедрения цифровых технологий можно выделить принятие на Саммите Специальной программы Организации Объединенных Наций для экономик Центральной Азии, состоявшемся в Азербайджане в ноябре 2023 года, «Дорожной карты для цифровизации мультимодального обмена данными и документами по Транскаспийскому транспортному коридору с использованием правовых инструментов и стандартов Организации Объединенных Наций».
Дорожная карта определяет смелые цели на пятилетний период и поощряет внедрение eTIR государственными органами и экономическими операторами на основе стандартов электронного обмена данными международной цепочки поставок, разрабатываемых Центром ООН по упрощению процедур торговли и электронным деловым операциям.
Азиатско-тихоокеанский форум по упрощению процедур торговли проводится Азиатским банком развития совместно с Экономической и социальной комиссией Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана с 2009 года.
