运输委员会

人员及货物运输

IRU有两个运输委员会：一个专注于客运，一个专注于货运。

客运与货运有许多共同点，但是二者又有各自独特的业务及议程。

每个委员会分别将各个会员国内的行业领导人、专业人员和专家召集到一起共同商议各自部门的相关议题。

不同的挑战与机遇

IRU运输委员会

同其他运输形式一样，旅客及货物的道路运输也存在着不同的挑战和机遇。

因此IRU的职能被平分为两个管理委员会，即分别负责旅客运输及货物运输的委员会。

两个委员会需就某个议题的具体细节分别与IRU的委员会、专门委员会以及工作组进行商议，并且协同IRU各个联系会员共同开好会员大会。

两个运输委员会是构建IRU政策立场的基石，有效促进全球运输行业的进步与创新发展，并且形成IRU与各国政府、管理部门、国际组织以及商业团体进行对话的基础。

我们使用、需要或消费的几乎每件东西，卡车运输都是其运送过程中的一环。IRU货物运输委员会是制定政策的关键机构，以保障每次运输都快速、高效、可持续且安全。

在货物运输行业、政府部门、监管部门及社会各界完善政策的基础之上，货物运输委员会的决策帮助制定IRU行动目标，着眼于提升并发展国家和国际层面的道路货物运输水平，维护行业利益。

货物运输委员会优先考虑的事项包括，排除行业可持续发展中遇到的各种障碍和困难，推进道路货物运输的便利化和安全，反对一切针对该运输模式的歧视性措施；促进实现道路货物运输的经济、社会和环境可持续发展目标。

该委员会更具体地工作于:

• 开发最佳实践方法，促进可持续发展

• 改善道路交通安全，为司机及经过的社区提供安全的运输环境

• 加快实施包括《TIR公约》和许可证制度在内的多边贸易促进协议

• 减少卡车在边境的等候时间；

• 协助提升海关程序的高效与安全；

• 改善道路及多式联运基础设施，尤其是国际运输走廊；

• 激发市场活力，促进各地区以及各种运输方式之间实施公平监管；

• 促进物流部门生产力的发展；

• 向相关政府提供政策和立法建议，协助起草道路运输法；

• 促进最好的行业实践的实施，提倡新技术，鼓励创新。

该委员会向各国政府及监管部门提供专家建议，并且通过IRU学院鼓励为运营商及司机提供培训。

货物运输委员会也会用其法语缩写称为CTM (Conseil Transports des Marchandises).

主席
阿斯利·切利克女士
土耳其商会及商品交易所联盟（TOBB）
土耳其

副主席
伊罗·杜玛尼女士
希腊道路运输联合会（OFAE）总经理

乌苏拉·尼森女士
TIR及过境业务负责人
德国联邦货运物流与废料清运协会（BGL）

旅客运输委员会负责一切影响人员流动及载人商用车辆的相关议题。

旅客运输委员会代表商业客运业，但是该委员会也鼓励与其他运输组织，如旅行社、汽车制造商、旅游局、交通管理部门以及其他利益相关方等进行合作。

该委员会掌握并建议有关人员运输及旅行的相关政策和议题，同时推动公共汽车和长途客车运输成为门到门人员运输及旅行产业链中最有活力最灵活的部分，特别关注于：

• 为官方及运营商制定可持续的政策和实践；

• 保障旅客及社区道路交通安全；

• 提升道路基础设施及交通终端的便利化；

• 提升服务质量标准，倡导技术和创新；

• 促进相关立法和财政架构建设，为公共汽车、长途客车及出租车运营商争取更多权力，为客户及社会提供最好的服务。

为包括政府部门及监管部门在内的相关单位提供信息和专家意见，协助运营商发展服务，并且通过IRU学院提供系统的职业培训。

旅客运输委员会监管全球智能交通活动，目标是大幅提升世界范围公共汽车和长途客车的服务使用量。

为了有效实施这一目标，旅客运输委员会还召集了一大批国家和地区公私部门的高级专家组，使主要的政策制定人员和商界领军人物共聚一堂，共同探讨具体措施。

旅客运输委员会也会用其法语缩写称为 CTP（Conseil Transports des Personnes）

主席
帕特里克·韦斯特林克先生比利时公共汽车与大巴运营商及旅行社联合会（FBAA）比利时 

副主席
迈克尔·尼尔森先生
丹麦旅客运输协会（DPT）
首席执行长官

安娜·格伦德女士
瑞典巴士公司
副总经理