Новости

Как наилучшим образом поддержать торговые потоки по стремительно развивающемуся Транскаспийскому коридору? Ключ к этому заключается в международных конвенциях, сопряжении твёрдой и мягкой инфраструктуры, а также в укреплении международного сотрудничества, подчеркнул Генеральный секретарь IRU на Международном симпозиуме по Прямому экспрессу Китай–Европа через Транскаспийский маршрут в Пекине.

Генеральный секретарь IRU изложил три ключевых критерия, обеспечивающих эффективность инвестиций в транспорт, на Саммите по глобальным инвестициям и финансированию в транспортную сферу, состоявшемся сегодня.

Операции по системе МДП активно развиваются на границах и во внутренних городах Китая. От мелких товаров народного потребления и мороженого до промышленного груза — система МДП упрощает доставку «от двери до двери» на дальние расстояния как никогда раньше.

На фоне роста использования системы МДП в Пакистане на 200% в 2025 году, IRU провела две ключевые панельные дискуссии на последней конференции Исследовательского института ППСАЭР (CAREC), посвящённые операционным барьерам и стратегиям повышения эффективности регионального транзита.

Первая поездка по системе МДП из Китая в Туркменистан после подписания нового соглашения о автомобильных перевозках продемонстрировала потенциал упрощённой трансграничной торговли.

С момента запуска первого хаба МДП в Китае в мае 2024 года было открыто ещё несколько хабов, доведя их общее количество до шести.

Пакистанская Национальная логистическая корпорация (NLC) продемонстрировала, что транспортировка товаров из Кашгара (Китай) в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) не обязательно должна занимать 30 дней.

Первая поставка литий-ионных аккумуляторов из Китая в Турцию по системе МДП в рамках Транскаспийского коридора продемонстрировала потенциал для ускорения торговли за счет значительного сокращения времени транспортировки.

IRU, мировая организация автомобильного транспорта, приветствует Jinhai Holdings в качестве нового члена, сосредоточенного на расширении эффективных и устойчивых логистических решений, таких как система TIR.

В Китае открылся четвертый логистический центр МДП, объединивший все основные транзитные услуги под одной крышей и расширивший операции МДП для растущего рынка страны.

Монголия продолжает свой путь к превращению в страну, связанную с сушей, благодаря недавнему внедрению TIR-EPD, системы предварительной информации о грузах TIR, и «зеленых полос».

Транспортно-логистический центр TIR в Чжэнчжоу, предоставляющий полный спектр услуг для транзитных перевозок по системе TIR, открыл новый маршрут TIR из центра в Казахстан.

В Китае открылся третий логистический центр МДП, аккредитованный IRU. Он объединяет все основные транзитные услуги под одной крышей.

На западе Китая открылся второй логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные службы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

Логистический центр системы МДП в Кашгаре, оказывающий все типы важнейших услуг для транзита грузов по процедуре МДП, способствует развитию грузоперевозок между Китаем и Афганистаном.

Впервые грузовой транспорт китайского транспортного оператора доставил груз по процедуре МДП в Турцию, добившись существенного сокращения сроков доставки, что открывает новые возможности для отрасли.

В состав IRU, всемирной организации автомобильного транспорта, вступила китайская группа компаний «Международный сухой порт Синьцзяна».

Система МДП активно развивается в Китае, а расположенный внутри Китая Чжэнчжоу и прибрежный Циндао задают вектор развития международных автомобильных перевозок. Благодаря системе МДП оба города укрепляют свои позиции в региональной торговле.

Южная ветка коридора между Востоком и Западом предлагает уникальные возможности в области транспортировки грузов. Недавняя 20-дневная перевозка иллюстрирует широкие возможности Южного коридора.

Система МДП служит важным инструментом повышения эффективности и безопасности торговли Китая с сопредельными странами и не только.

В состав IRU, всемирной организации автомобильного транспорта, вступила компания TRU.

В ходе недавнего семинара, на котором присутствовали представители таможенных органов, перевозчиков, применяющих процедуру МДП, и членов IRU из Грузии, Казахстана, Китая, Монголии и Узбекистана, участники обменялись знаниями и опытом, которые помогут реализовать потенциал экономики и торговли.

Пилотный проект перевозки МДП по Среднему коридору завершился успешно: три китайских тяжеловоза пересекли Каспийское море. Это событие стало важным этапом в развитии китайского рынка грузоперевозок и освоения грузоперевозчиками важнейших торговых коридоров, включающих трансграничные перевозки на дальние расстояния.

В Кашгаре на западе Китая открылся первый аккредитованный IRU логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные органы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

В рамках развития дорожных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту IRU совместно с CLDP работают над повышением профессиональных стандартов в Кыргызстане и Узбекистане.

Компания-грузоперевозчик National Logistics Corporation (NLC), впервые осуществивший перевозки по процедуре МДП на целом ряде торговых маршрутов между Восточной и Западной Азией, вступила в состав IRU.

На состоявшемся в Брюсселе Форуме для инвесторов по развитию транспортного сообщения между ЕС и Центральной Азией, организованном Европейской комиссией, IRU представил информацию о возможностях повышения эффективности и прозрачности торговли, которые предлагает цифровизации перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом.

Декарбонизация и внедрение eTIR стали главными темами состоявшейся впервые встречи между Генеральным секретарем IRU и Постоянным представителем Республики Таджикистан при ООН и других международных организациях в Женеве.

В Шэньчжэне активизирована работа над развитием перевозок по процедуре МДП по транспортным коридорам между Китаем и странами Центральной Азии. Это позволит упростить процедуры торговли, объемы которой неуклонно растут, и сократить сроки поставок.

Не так давно в Китае собрались тысячи делегатов более 50 стран, чтобы обсудить насущные проблемы глобальных цепочек поставок и связанные с ними возможности.

Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто и президент Монголии обсудили на высоком уровне меры по дальнейшему упрощению процедур торговли и повышению уровня профессионализма в автотранспортной отрасли страны.

На региональной конференции МТФ высокого уровня, прошедшей в Монголии, Генеральный секретарь IRU представил ключевые меры для решения проблем транспортного сообщения в Азии и за ее пределами.

На Глобальном форуме по устойчивым перевозкам в Китае представители IRU обсудили ключевые возможности в области автомобильных перевозок с министрами транспорта и ведущими деятелями отрасли.

Теперь система МДП связывает Узбекистан с прибрежным китайским городом Циндао, предлагая новое быстрое, экономное и безопасное решение для перевозки грузов.

На весьма своевременной региональной конференции в Узбекистане, посвященной торговле и транзиту, собрались лидеры отрасли, представители организаций по вопросам развития и финансовых учреждений.