Новый маршрут МДП соединил Китай с Пакистаном и Афганистаном

По словам главы представительства IRU в Восточной и Юго-Восточной Азии Янь Чжоу, «Китайско-пакистанский экономический коридор (КПЭК) важен не только для этих двух стран — через Пакистан он связывает Китай с Ближним Востоком и Европой. Развитие перевозок по коридору принесет пользу и другим странам региона, в частности Афганистану».

«Внедрение МДП в рамках КПЭК в юбилейный, 10-й год с начала реализации инициативы "Один пояс и один путь" позволит диверсифицировать транспортные маршруты между Китаем и Пакистаном, еще более повысив устойчивость и безопасность региональной торговли», — добавила она. 

Руководитель направления трансграничных и мультимодальных перевозок CEVA Logistics Кельвин Тан отметил: «Успешная пилотная перевозка стала для CEVA еще одним важным этапом в освоении новых коридоров МДП и откроет новую главу в автомобильных перевозках между Китаем и Пакистаном».

«Мы стремимся развивать международную логистику и искать более гибкие и эффективные решения для наших клиентов», — поделился он планами компании на будущее.

Генеральный директор NLC Бриг Насир Зиа сообщил: «Благодаря помощи IRU и Конвенции МДП мы реализовали важный проект, который стал ключевым этапом в развитии не только КПЭК, но и транзита между Китаем, Пакистаном и Афганистаном».

В подтверждение своих слов он привел некоторые численные данные: «Пилотная перевозка показала, что использование нового маршрута сокращает сроки доставки примерно на 70% в сравнении с перевозкой по морю и сулит значительную экономию расходов на логистику, которая предположительно составит не менее 50%».

Вместе с IRU и Организацией экономического сотрудничества компания NLC в 2021 году участвовала в открытии коридора «Исламабад — Тегеран — Стамбул», благодаря которому сроки перевозки сокращаются в среднем на 80% в сравнении с традиционными морскими маршрутами.

В июне 2023 года NLC также впервые использовала процедуру МДП для доставки товаров из Пакистана в Узбекистан и Казахстан транзитом по территории Афганистана, достигнув пункта назначения в рекордные сроки, на 70–80% быстрее, чем при перевозке по альтернативным маршрутам.

Что такое система МДП?

Система МДП позволяет организовывать доставку грузов из страны происхождения в страну назначения в опломбированных грузовых отделениях, таможенный контроль которых опирается на многостороннюю систему, признанную всеми сторонами.

МДП упрощает оформление грузов на границе, сокращая административную нагрузку на таможенные органы и транспортные и логистические компании. Система МДП существенно ускоряет пересечение государственных границ, экономя время и деньги.