Выберите язык

IRU предупреждает о последствиях хаоса на границах
IRU в Мире | Пекин

IRU предупреждает о последствиях хаоса на границах

18 окт 2021 · Окружающая среда

На Глобальной конференции ООН по устойчивому транспорту Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто говорил о главных проблемах трансграничных перевозок, которые ставят под угрозу все меры по восстановлению после пандемии и — в более долгосрочной перспективе — достижение предложенных ООН целей в области устойчивого развития (ЦУР).

Обратив внимание на хаос на границах и проблемы цепочек поставок по всему миру, он призвал участников Второй глобальной конференции Организации Объединенных Наций по устойчивому транспорту безотлагательно разработать согласованные общемировые решения. 

«Для глобальных проблем нужны глобальные решения и глобальное лидерство, в котором особую роль должны сыграть Организация Объединенных Наций и ее специализированные учреждения», — отметил Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто.

«Без эффективно работающих автотранспортных сетей мы не только никогда не достигнем ЦУР (целей в области устойчивого развития), но и не сможем полностью восстановить пострадавшие от пандемии общество и экономику», — добавил он.

Как ведущий панельной сессии с участием высокопоставленных докладчиков, представлявших ООН, бизнес и НПО, Умберто де Претто выразил мнение лидеров отрасли, подчеркнув, что комплексный и согласованный на глобальном уровне подход — единственное эффективное решение текущих санитарных, экономических, социальных и экологических задач, стоящих перед государствами и населением земли. 

«Мы не сможем создать условия для развития, не имея грузового автомобильного транспорта для доставки товаров на рынок и автобусов для перевозки работников к их рабочим местам».

Умберто де Претто
Генеральный секретарь IRU

Необдуманные односторонние противопандемические ограничения на границах, все еще блокирующие свободное движение грузового транспорта и автобусов; отсутствие общемирового цифрового паспорта вакцинации; низкие темпы внедрения международных цифровых решений, таких как eTIR и eCMR; отсутствие четкой политики декарбонизации сектора; и годы неэффективной политики в отношении нехватки водителей — все эти факторы неблагоприятно влияют на глобальные цепочки поставок и замедляют восстановление.

Выступая на открытии Конференции, Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш вновь обратил внимание на то, что партнерство с частным сектором будет иметь решающее значение. Многое еще предстоит сделать.

Главной темой конференции, проходившей на минувшей неделе в виртуальном формате и в Пекине, стали задачи, возможности и решения в области устойчивого транспорта по всему миру. В ходе международного мероприятия выступали национальные лидеры: Председатель КНР Си Цзиньпинь объявил об открытии всемирного центра знаний для развития устойчивого транспорта, а Президент России Владимир Путин обратил внимание на значение решений по переводу товаросопроводительной документации в цифровой формат, такие как eTIR и eCMR.

«Мы также рискуем лишиться полученных тяжелым трудом достижений последних лет, и это особенно актуально для стран, не имеющих выхода к морю, и наименее развитых государств», — убежден Умберто де Претто. «Мы не сможем создать условия для развития, не имея грузового автомобильного транспорта для доставки товаров на рынок и автобусов для перевозки работников к их рабочим местам». 

Вторая глобальная конференция ООН по устойчивому транспорту проведена с учетом итогов первой конференции, которая прошла в 2016 году в Ашхабаде, Туркменистан.

 

Изображение: Лю Чжэньминь, заместитель Генерального секретаря ООН по экономическим и социальным вопросам, выступает на церемонии закрытия Второй глобальной конференции Организации Объединенных Наций по устойчивому транспорту 16 октября 2021 года в Пекине, Китай. (Автор фотографии: Jia Tianyong/China News Service, фото получено на портале Getty Images)