选择您的语言

首票中国至欧洲TIR运输试运行成功

新闻稿

首票中国至欧洲TIR运输试运行成功

2018年11月28日 北京

开启中欧运输新模式,打通中欧贸易新通道

由中国新疆霍尔果斯口岸启运的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”于11月26日抵达波兰,全程约7000公里,门到门仅需13天。

该试运行的成功标志着中国到欧洲正式打通全程使用TIR的卡车运输物流通道,为“一带一路”下迅速发展的中欧贸易开辟了一条安全、便捷、灵活的“门到门”运输直通车。

该卡车特快专线于11月13日从中国新疆霍尔果斯口岸开启TIR运输,经哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯,抵达目的地波兰。本次试运行由国际道路运输联盟(IRU)与数家全球领先的国际物流企业联合策划开展。中国作为TIR运输的启运地,此次试运行得到了新疆维吾尔自治区道路运输管理局、霍尔果斯海关和交通运输部公路科学研究院的大力支持。

国际道路运输联盟(IRU)秘书长翁贝托·德·布雷托表示,本次试运行的成功充分表明,卡车运输为中欧贸易提供了空运、海运和铁路运输之外的第四种运输方式,在成本、时效和灵活性方面非常具有竞争力;尤其是TIR的使用,货物全程施加关封,过境国不开箱,使运输安全和效率得到双重保障。

他还表示:“这一里程碑将开启中欧互联互通新局面,促进中国与欧洲及‘丝绸之路经济带’沿线国家多边经贸的发展,帮助货主及物流企业拓展运输方式、提高通关效率、降低成本,实现政府、企业与贸易发展三赢局面。”

本次运输的货运代理是CEVA物流、上海美极特(Jet-rail)国际货运有限公司和霍尔果斯中航信国际物流有限公司,由荷兰艾尔布勒斯(Alblas)国际运输有限公司承运。

“中国到欧洲的公路货运蕴含巨大潜力,尤其适合货品单价高,对时效要求高的企业。”CEVA物流大中华区董事总经理Torben Bengtsson介绍,本次TIR运输与铁路“门到门”运输相比,至少节省10天时间;与空运“门到门”时效相当,但比空运成本便宜多达50%。

他还介绍:“我们有很多客户十分期待中欧卡车运输服务的早日上线。我们目前正积极筹备,争取2019年初实现‘中欧卡车特快专线’的定期常态化运营。”

荷兰艾尔布勒斯(Alblas)国际物流公司CEO Jan Alblas表示:“作为首家成功开展中国至欧洲TIR运输的运输企业,我们和我们的合作伙伴已为这一历史时刻筹备多时。我们对这次试运行的结果满意,但时效上仍有进步空间,从中国到欧洲理想情况下可十天抵达。”

今年9月,“西欧-中国西部”国际公路(简称双西公路)全线贯通,将中国西部到西欧的广阔地域连为一体。设施联通带来贸易畅通,据世界银行预测,双西公路全线通车后,中国和西欧国家间公路货运量将提高2.5倍。在此背景下,中欧TIR运输有望为不断发展的中欧贸易发挥更多积极作用,从而使沿线企业和人民从中受益。

媒体联系人

程尔寒
公共事务经理
东亚及东南亚代表处 
电话:+86-10-5606 3904
手机:+86-132-60126468
Erhan.Cheng@iru.org

 

备注

关于IRU
国际道路运输联盟(IRU)于1948年在瑞士日内瓦成立。作为道路运输行业的国际组织,IRU在全球100多个国家拥有会员并开展活动。IRU积极推动全球交通运输行业的发展,促进经济繁荣和社会安定。IRU致力于与中国共享70年推动全球道路运输发展的丰富经验, 助力“一带一路”, 促进互联互通。

关于TIR
TIR是一个建立在联合国《TIR公约》基础上的全球性货物运输海关通关系统,发展至今已有69年历史,旨在通过简化通关程序和提高通关效率,促进全球贸易便利化水平,提升国际道路运输安全性。中国于2016年7月加入《TIR公约》,成为第70个缔约国。IRU经联合国授权在全球管理TIR系统。