Регион Организации экономического сотрудничества (ЭКО) является одним из ведущих пользователей системы TIR, причём три её государства-члена — Узбекистан, Иран и Турция — входят в число крупнейших выдающих карнеты в мире. На высокоуровневой встрече ЭКО, состоявшейся на этой неделе в Стамбуле, МСАТ представила министрам ключевые меры для дальнейшего устранения торговых барьеров в регионе.

Система TIR начала действовать в Ираке 1 апреля 2025 года. Теперь правительство сделало её обязательной для всех товаров, проходящих транзитом по его территории автомобильным транспортом, чтобы усилить безопасность и повысить эффективность.

Грузопотоки по Среднему коридору стремительно растут. Однако нарастающие вызовы могут ограничить потенциал роста и развития. IRU представила решения на Международном форуме по мультимодальным перевозкам, состоявшемся на этой неделе в Ташкенте, Узбекистан.

IRU представила своё видение мира, где цепочки поставок не только эффективны и надёжны, но и устойчивы, на форуме Huawei, который состоялся сегодня в Дунгуане, Китай.

Система TIR продолжает укреплять региональную торговлю, обеспечивая более быстрые и безопасные автомобильные грузоперевозки между Турцией и странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ).

На Генеральной ассамблее BSEC-URTA IRU подчеркнула роль системы TIR и цифровизации как ключевых факторов эффективной торговли в Черноморском регионе.

IRU, Всемирная организация автомобильного транспорта, представила три ключевые меры по повышению эффективности, устойчивости и безопасности свободных экономических зон на Всемирном конгрессе Всемирной организации свободных зон (World Free Zones Organization 2025) в Китае. В последующих двусторонних встречах с китайскими партнёрами IRU обсудила растущую роль системы TIR в международной торговле.