Участников важного Форума ООН по транспортному сообщению в Азии познакомили с фактами, свидетельствующими о колоссальном потенциале международного транспортного коридора «Север — Юг», связывающего Россию и Индию и пролегающего через Иран и Азербайджан.
На прошлой неделе в виртуальном формате прошел Форум ЭСКАТООН (Экономическая и социальная комиссия Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана) по устойчивому транспортному сообщению между Азией и Европой. Участники Форума обозначили и обсудили приоритеты межрегионального сотрудничества, уделив особое внимание сотрудничеству в условиях пандемии.
Представители IRU рассказали об автомобильных перевозках по процедуре МДП по новому МТК «Север — Юг», реализованных в 2021 году: из России в Объединенные Арабские Эмираты и из Пакистана в Россию, в обоих случаях через Иран и Азербайджан. Воспользоваться коридором также смогли индийские логистические компании.
Старший консультант IRU по системе МДП и услугам транзита Казем Асайеш сообщил: «Отсутствие железнодорожного сообщения между Раштом и Астарой, как и небольшие на данный момент объемы перевозок, в краткосрочной и среднесрочной перспективе усложняют развитие железнодорожных перевозок вдоль МТК «Север — Юг».
В то же время автомобильный транспорт может способствовать быстрому росту грузопотоков, прокладывая путь для других видов транспорта, которые можно будет использовать по полной готовности инфраструктуры коридора.
Применение процедуры МДП вдоль коридора позволило добиться значительной экономии времени и денег — 70% и 20% соответственно. Секретариат ЭСКАТООН подтвердил, что автомобильному транспорту необходимо уделить больше внимания, для того чтобы реализовать весь потенциал этого важного торгового коридора.