Выберите язык

Новые стандарты ЕС повысят качество услуг и безопасность охраняемых стоянок
Европейский Союз | Брюссель

Новые стандарты ЕС повысят качество услуг и безопасность охраняемых стоянок

21 апр 2022 · Процветание

IRU — представитель отрасли коммерческих перевозок автомобильным транспортом — приветствует принятие новых правил ЕС, устанавливающих нормы качества и безопасности охраняемых стоянок и вводящих процедуры их сертификации. В то же время мы по-прежнему обеспокоены недостаточным количеством стоянок в странах Европейского союза (ЕС) и призываем установить далекоидущие цели по строительству дополнительных безопасных охраняемых стоянок.

После принятия Пакета мобильности 1 сегодня Европейская комиссия (ЕК) опубликовала регламент, которым определила минимальные требования к качеству услуг безопасных и охраняемых стоянок для профессиональных водителей. К ним относятся наличие санитарно-гигиенических условий для всех полов, возможность приобрести продукты питания и напитки и условия для их употребления, наличие связи (интернета), электроэнергии, а также присутствие контактных лиц и процедуры действий в чрезвычайной ситуации. Кроме того, сертификация новых и существующих безопасных охраняемых стоянок будет проводиться в соответствии с определенными новым регламентом  четырьмя уровнями безопасности (платиновый, золотой, серебряный и бронзовый).

IRU приветствует этот важный шаг на пути к улучшению условий труда водителей. Новые правила поощряют создание надлежащих условий для предусмотренного законом обязательного отдыха профессиональных водителей.

Важную роль в процессе подготовки проекта регламента играл IRU, который в этих целях взаимодействовал с соответствующими заинтересованными сторонами Группы экспертов ЕС по безопасным и охраняемым стоянкам для грузового транспорта. Регламент составлялся с учетом результатов проведенного в 2019 году на средства ЕС исследования безопасных охраняемых стоянок для грузового транспорта, в котором IRU принимал активное участие.

Несмотря на то что IRU приветствует принятие регламента, новые правила не решают проблему дефицита безопасных охраняемых стоянок. Ситуация в странах ЕС очень серьезная: на сегодняшний день имеется всего 300 тыс. стоянок, тогда как для удовлетворения спроса необходимо еще 100 тыс. Как показало исследование 2019 года, всего 7 тыс., или 3% существующих стоянок ЕС находятся в местах, сертифицированных как безопасные и охраняемые. И хотя с 2019 года количество безопасных и охраняемых стоянок немного увеличилось, IRU не оставляет попыток получить дополнительную поддержку от лиц, ответственных за выработку политики. С этой целью IRU добивается выделения на уровне ЕС финансирования для строительства новых и модернизации существующих безопасных и охраняемых стоянок.

«Принятие новых стандартов — шаг в правильном направлении. Сектору срочно необходимы дополнительные безопасные охраняемые стоянки в странах ЕС. IRU также приветствует выделение дополнительного финансирования на строительство новых и модернизацию существующих стоянок из фонда Connecting Europe Facility. У нас была возможность убедиться, что это важный и действенный механизм. И все же, необходимы более масштабные меры. Мы призываем принять целенаправленную политику и поставить четкую цель — до конца 2025 года удвоить существующее количество безопасных и охраняемых стоянок».

Ралука Мариан
Директор Департамента IRU по продвижению интересов отрасли на уровне ЕС

IRU очень рассчитывает на совместную работу со всеми партнерами и заинтересованными сторонами, нацеленную на улучшение имиджа сектора коммерческих перевозок автомобильным транспортом.