Выберите язык

IRU обращается к министерствам транспорта азиатских стран
Aзия | Бангког

IRU обращается к министерствам транспорта азиатских стран

16 дек 2021 · Процветание

Сегодня в ходе конференции ООН Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто предупредил министров о том, что резкий рост спроса на услуги автомобильного транспорта в сочетании с ненужными и непродуманными противопандемическими ограничениями, нехваткой водителей и существенным ростом цен на топливо продолжает губительно влиять на глобальные цепочки поставок.

Сегодня в ходе конференции ООН Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто предупредил министров о том, что резкий рост спроса на услуги автомобильного транспорта в сочетании с ненужными и непродуманными противопандемическими ограничениями, нехваткой водителей и существенным ростом цен на топливо продолжает губительно влиять на глобальные цепочки поставок. 

На IV Конференции министров по транспорту, организованной Экономической и социальной комиссией Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана (ЭСКАТООН) и прошедшей в виртуальном формате и в Бангкоке, были рассмотрены такие вопросы, как надежность транспорта в условиях пандемии, устойчивость, эффективность и безопасность в регионе.

Умберто де Претто представил правительствам план, состоящий из шести этапов, нацеленный на срочное расширение инициатив в области повышения устойчивости автомобильного транспорта и упрощения региональных автоперевозок:

  • наращивание темпов осуществления и расширения применения конвенций МДП и КДПГ и предусмотренных ими ИТ-инструментов; 
  • отмена непродуманных противопандемических ограничений, особенно политически мотивированного пограничного контроля и запретов на управление транспортным средством; 
  • восстановление свободы передвижения работников автомобильного транспорта и обеспечение их вакцинации в приоритетном порядке; 
  • решение хронической проблемы нехватки водителей при помощи снижения минимального возраста профессионального водителя до 18 лет;
  • сдерживание резкого роста топливных цен путем «заморозки» или корректировки топливных налогов и сборов и, при необходимости, использование национальных запасов дизельного топлива;
  • совместная с автотранспортной отраслью работа над достижением смелых целей в области декарбонизации, установленных «Зеленым» подходом IRU.

«Это последнее предупреждение. IRU и автомобильный транспорт готовы действовать, применять достижения цифровизации и работать над декарбонизацией, но отсутствие координации и конкретных правительственных мер ставит под угрозу восстановление мировой экономики. Расплачиваться за это будут экономика, занятость и потребители».

Умберто де Претто
Генеральный секретарь IRU

Министры транспорта стран ЭСКАТООН встречаются каждые четыре года, чтобы обсудить положение транспорта в Азии, принять региональные планы действий и обсудить политические резолюции высокого уровня. IRU тесно сотрудничает с секретариатом ЭСКАТООН и правительствами государств-членов по ряду вопросов в области автомобильного транспорта и торговли.