IRU – доверенный представитель индустрии мобильности и логистики. Мы отстаиваем интересы операторов городских и междугородных автобусных сообщений, такси и грузового автотранспорта, а также более широкой индустрии мобильности и логистики.
Поощряя и расширяя сотрудничество между индустрией и директивными органами, IRU содействует упрощению процедур торговли и всеобщему процветанию.
IRU стремится повысить профессионализм автотранспортной отрасли, внедряя международные стандарты сертификации, соответствие которым является реальным конкурентным преимуществом.
Генсек IRU: воспользуемся готовыми инструментами стимулирования торговли
На этой неделе Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто принял участие в двух панельных дискуссиях, посвященных логистике и таможенному управлению, устроенных Всемирной организацией свободных зон (ВОСЗ). В ходе первой дискуссии Умберто де Претто, наряду с председателем правления UPS Дэвидом Эбни, директором Accenture по грузоперевозкам и логистике Кристофером Логаном и генеральным директором DP World Султаном Ахмедом бин Сулайемом.
Французские грузоперевозчики не оправились от последствий COVID-19
В автотранспортной отрасли последствия пандемии все еще дают о себе знать, а многие малые и средние предприятия находятся на грани выживания. Для того чтобы предотвратить банкротства и потерю рабочих мест и в то же время поддержать восстановление экономики, таким компаниям срочно необходима прямая финансовая помощь государства.
Применение Пакета мобильности 1: практические рекомендации лидеров отрасли
В ЕС вступили в силу новые правила в отношении режима труда и отдыха водителей, предусмотренные Пакетом мобильности 1 (ПМ 1). И пока толкование новых правил, как и их применение, по-прежнему вызывают разногласия, IRU совместно с Европейской комиссией работают над разъяснением нового законодательства. Цель этой работы заключается в том, чтобы убедиться в эффективном и последовательном применении ПМ 1 на территории всех стран ЕС.