Грузопотоки по Среднему коридору стремительно растут. Однако нарастающие вызовы могут ограничить потенциал роста и развития. IRU представила решения на Международном форуме по мультимодальным перевозкам, состоявшемся на этой неделе в Ташкенте, Узбекистан.

IRU представила своё видение мира, где цепочки поставок не только эффективны и надёжны, но и устойчивы, на форуме Huawei, который состоялся сегодня в Дунгуане, Китай.

На крупнейшем в Казахстане транспортно-логистическом мероприятии на этой неделе, в котором приняли участие более 1000 делегатов, IRU подчеркнула преобразующую роль автомобильных грузоперевозок в Центральной Азии и Евразии за последние десятилетия, а также необходимость сейчас сосредоточиться на «трёх D» в дополнение к основному «D» — развитию.

Региональное представительство IRU в Стамбуле, Турция, отмечает 20-летие своей деятельности по обеспечению безопасных, эффективных и экологичных автомобильных перевозок в регионе Черного моря.

Как наилучшим образом поддержать торговые потоки по стремительно развивающемуся Транскаспийскому коридору? Ключ к этому заключается в международных конвенциях, сопряжении твёрдой и мягкой инфраструктуры, а также в укреплении международного сотрудничества, подчеркнул Генеральный секретарь IRU на Международном симпозиуме по Прямому экспрессу Китай–Европа через Транскаспийский маршрут в Пекине.

На вчерашнем министерском совещании Организации экономического сотрудничества (ЭКО) IRU ясно обозначила свою позицию: торговля развивается там, где транспорт цифровизирован, а водители — профессиональны.

Задержки на границах, цифровизация разрешений и визовые барьеры стали главными темами обсуждения на Генеральной ассамблее BSEC-URTA на прошлой неделе, где региональные лидеры обсудили актуальные угрозы для автомобильных перевозок и торговли в регионе Чёрного моря.