На фоне обсуждения предложенного Европейской комиссией фонда «Следующее поколение ЕС» в размере 750 млрд евро, предназначенного для поддержки восстановления после пандемии и руководства будущими инвестициями в рамках следующей многолетней рамочной программы финансирования ЕС (на 2021–2027 годы), IRU призывает оказать автотранспортным предприятиям ощутимую целенаправленную помощь.

Норвегия стала последней из 25 стран, присоединившихся к протоколу, которая ратифицировала этот международный договор. Теперь протокол применяется во всех скандинавских странах.

На этой неделе представители IRU приняли участие в переговорах высокого уровня, представив высокопоставленным правительственным должностным лицам сведения об экономическом влиянии COVID-19 на операторов автомобильного транспорта и рекомендации о финансовых и нефинансовых мерах восстановления экономики, которые должны быть приняты незамедлительно.

Шесть учреждений ООН опубликовали совместное заявление, в котором призывают правительства обеспечить бесперебойность транзита и перевозок в интересах развивающихся стран, не имеющих выхода к морю (РСНВМ), в котором отмечают, что одним из главных решений, которое поможет и этим странам, и их торговым партнерам, является eTIR.