Постоянная и долгосрочная рабочая программа

• Разрабатывать и анализировать предлагаемые поправки к типовым соглашениям. Осуществлять мониторинг, оказывать влияние и принимать участие в совещаниях Рабочей группы ООН по перевозкам опасных грузов (WP.15) и совместных совещаний МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ.

• Анализировать и представлять замечания по предложениям Европейской комиссии и принимать участие в совещаниях ПОГ (перевозка опасных грузов) DG TREN.

• Развивать сотрудничество с другими международными организациями в целях увеличения влияния частного сектора на законодательные органы. Проводить совместные семинары и конференции.

• Разрабатывать и анализировать технические предложения по совершенствованию операций, повышению производительности, увеличению географического охвата, повышению безопасности дорожного движения и сохранению природных ресурсов в условиях снижения их воздействия на дороги, производимого ими шума, выбросов и потребления энергии.

• Содействовать – в сотрудничестве с ЕЭК ООН, членами GEMD IRU и Академией IRU – распространению ДОПОГ на другие географические регионы, особенно в Азии, Африке и Латинской Америке.

• Вносить вклад в работу Академии IRU и содействовать ее деятельности.

• Осуществлять мониторинг и оказывать влияние на деятельность в области безопасности перевозок опасных грузов через автодорожные туннели, в том числе на уровне автотранспортных компаний.

• Осуществлять мониторинг и оказывать влияние на определения обязанностей и ответственности всех сторон, задействованных в системе перевозки опасных грузов.

• Осуществлять мониторинг и содействовать применению единых правил перевозки опасных грузов в процессе мультимодальных перевозок.

• Осуществлять мониторинг и прилагать усилия в целях обеспечения действий консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов всеми видами транспорта.

• Следить за деятельностью рабочих групп по различным видам перевозок (например, по перевозке отходов).

• Осуществлять мониторинг и оказывать влияние на внедрение передовых практических технологий в целях реализации потенциала и дальнейшего увеличения провозной способности автотранспортных средств, а также смягчения их воздействия на окружающую среду.

• Осуществлять мониторинг и оказывать влияние на использование нереализованного технического потенциала для максимально эффективного практического использования интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в целях снижения негативного воздействия грузовых автомобилей на окружающую среду и повышения безопасности движения коммерческих транспортных средств.

• Информировать членов Группы о содержании, толковании и изменении Соглашения ДОПОГ и разрабатывать консолидированную позицию в тесном сотрудничестве с членами IRU.

• Осуществлять мониторинг и оказывать влияние на осуществление Договаривающимися сторонами решений, принятых вместе с членами IRU.