Министры транспорта Организации экономического сотрудничества (ОЭС) провели на этой неделе виртуальную встречу, на которой обсудили последствия пандемии и методы поддержки транспорта и транзита.
Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто обратился к министрам транспорта десяти стран региона — от Турции, Ирана и Пакистана до стран Центральной Азии, обсудив проблемы транспорта и отдельно — роль цифровых инструментов, таких как eTIR и eCMR.
Признавая значение автомобильного транспорта для региона ОЭС и давнее лидерство IRU в области цифровизации транспорта и торговли, об IRU и МДП говорили абсолютно все министры, а Умберто де Претто пригласили выступить первым после выступления министров.
«Последствия пандемии для предприятий всех секторов автотранспортной отрасли все еще более чем реальны. Ограничения по-прежнему затрудняют пересечение государственных границ. Поэтому правительства должны ускорить принятие мер по цифровизации торговли и транзита, в частности с помощью eTIR и eCMR, — отметил Умберто де Претто. — Отрадно, что ОЭС и члены ОЭС прекрасно это понимают. Они работают над этой задачей в тесном сотрудничестве с IRU, уже добились успехов в прошлом и подготовили задел на будущее».
Умберто де Претто призвал обеспечить более согласованное введение ограничений на государственных границах, которые приводят к скоплению грузового транспорта в пунктах пропуска, препятствуют движению грузового транспорта и перевозке товаров и ведут к повышению уровня рисков для здоровья водителей. Он также рассказал о результатах упрощения перевозок и оптимизации транзитных потоков с помощью системы МДП. Благодаря работе, проведенной странами ОЭС совместно с IRU удалось сократить сроки перевозки на 80%, а издержки — на 20% в сравнении с традиционными морскими маршрутами.
Результатом совместной работы стало открытие новых торговых коридоров: Исламабад — Тегеран — Стамбул (ИТС), Кыргызстан — Таджикистан — Афганистан — Ирак (КТАИ) и Иран — Афганистан — Узбекистан (ИАУ). Кроме того, транспортные коридоры, в рамках которых возможно применение процедуры МДП, были расширены и теперь включают страны других регионов, в том числе Совета сотрудничества арабских государств Залива и Содружества Независимых Государств.
Эти достижения подкреплялись постоянной работой над цифровизацией процедуры МДП и осуществлением eCMR — протокола об электронной накладной к КДПГ.
На встрече министров была принята Анкарская декларация 2022 года, в которой отмечено значение для регионального сообщения транспортного коридора ИТС, активизированного в прошлом году при поддержке ОЭС и IRU.
Декларация призывает государства-члены приложить все усилия к переводу всей соответствующей товаросопроводительной документации в цифровой формат, для того чтобы обеспечить бесперебойный транзит грузов, и уполномочивает Секретариат ОЭС на реализацию проектов и проведение семинаров по цифровизации МДП и CMR, а также других международных товаросопроводительных документов и стандартов.
Секретарит ОЭС и государства — члены ОЭС в последние годы тесно сотрудничали с IRU в связи с развитием транспорта, транзита и торговли в странах региона и не только. IRU намерен продолжать совместную работу.
На заседании на уровне министров председательствовала Турция. Следующим ежегодным заседанием, которое пройдет в Ташкенте в 2023 году, будет руководить Узбекистан.