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欧亚大陆地区近三分之二的国家都是内陆国家，公路运输因此在连接当地企业与全球市场方面发挥着至关重要的作用。IRU在制定政策、专业驾驶员培训和基础设施建设方面为这些国家提供帮助。
作为连接欧洲与亚洲之间的桥梁，欧亚大陆地区包括独联体国家的所有成员国、格鲁吉亚、经济合作组织的六个成员国家和中亚国家。欧亚大陆地区的最大特点是各国的道路运输运营状况和基础设施发展水平各不相同。
为了提高本地区与欧洲和亚洲市场的连接，欧亚大陆地区需要优先考虑的工作重点是建设现代化道路和辅助基础设施、简化职业驾驶员的签证手续和加强各层级从业人员的职业培训。IRU通过学院联合培训机构以及与地方当局的共同合作致力于统一本地区的交通法规与过境许可，以此帮助欧亚大陆地区国家实现互联互通的目标。
欧亚大陆地区是地处主要运输和贸易走廊十字路口的战略中转枢纽。交通运输体系的衔接不仅需要加强硬件基础设施建设，更需要发展配套的软件设施，以加快过境速度并最大程度地减少运输口岸的拥堵状况。
在数字化大行其道的今天，IRU专注于推出数字化TIR系统与电子化托运单e-CMR，从而为实现运输走廊全面数字化铺平道路。
欧亚代表处首席代表: Vadim Zakharenko Office 1421, entr. 6 World Trade Center 12 Krasnopresnenskaya nab. Moscow 123610, Russia （俄罗斯） Tel: +7-495-258 17 59
联合国报告强调《TIR公约》的关键作用
IRU跨境公路运输通道研讨会（中国-白俄罗斯专场）成功举办
IRU参加亚太交通运输部长会议，呼吁保障全球供应链运行
IRU与亚洲开发银行携手推动中亚关键走廊TIR数字化进程
首票巴基斯坦-俄罗斯TIR运输成功完成
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IRU在欧亚大陆
欧亚大陆地区近三分之二的国家都是内陆国家，公路运输因此在连接当地企业与全球市场方面发挥着至关重要的作用。IRU在制定政策、专业驾驶员培训和基础设施建设方面为这些国家提供帮助。
作为连接欧洲与亚洲之间的桥梁，欧亚大陆地区包括独联体国家的所有成员国、格鲁吉亚、经济合作组织的六个成员国家和中亚国家。欧亚大陆地区的最大特点是各国的道路运输运营状况和基础设施发展水平各不相同。
为了提高本地区与欧洲和亚洲市场的连接，欧亚大陆地区需要优先考虑的工作重点是建设现代化道路和辅助基础设施、简化职业驾驶员的签证手续和加强各层级从业人员的职业培训。IRU通过学院联合培训机构以及与地方当局的共同合作致力于统一本地区的交通法规与过境许可，以此帮助欧亚大陆地区国家实现互联互通的目标。
欧亚大陆地区是地处主要运输和贸易走廊十字路口的战略中转枢纽。交通运输体系的衔接不仅需要加强硬件基础设施建设，更需要发展配套的软件设施，以加快过境速度并最大程度地减少运输口岸的拥堵状况。
在数字化大行其道的今天，IRU专注于推出数字化TIR系统与电子化托运单e-CMR，从而为实现运输走廊全面数字化铺平道路。
IRU regional office
欧亚代表处首席代表: Vadim Zakharenko
Office 1421, entr. 6
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地区动态
2022年03月21日 曼谷
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2022年01月27日 北京
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2021年12月16日 曼谷
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2021年09月17日 Online
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2021年08月30日 莫斯科
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IRU 会员在歐亞大陸
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