促进全球运输行业更好地发展

IRU有七个专门委员会和顾问小组，在以下领域协助制定政策、最佳做法以及项目计划：

• 海关事务

• 经济事务

• 法律事务

• 道路安全

• 社会事务

• 运营服务

• 技术事务

协助运输行业未雨绸缪，应对未知挑战

专门委员会结合咨询、信息和研究业务。

专门委员会与IRU成员协会一同工作，协助其拟定并向IRU运输委员会提出政策立场。

海关事务委员会还向合作伙伴提供培训及过境可达信息，并且监督贸易便利化法案的进展与实施。

海关事务委员会缩写为 CAD，取其法语全称 Commission des affaires douanières。

主席：Michaela Havelkova （捷克共和国）

副主席：Mikhail Savin （俄罗斯）

经济事务委员会的目标在于改善而非增加道路运输。经济事务委员会促进道路交通在确保人员与货物的流动性方面发挥的作用，并且提高公众意识，使之认识到道路交通在经济发展中的重要作用。

经济事务委员会尤其关注运输行业的可变成本和固定成本问题，通过经济研究制定道路运输经济领域相关的政策。

经济事务委员会的缩写为CAE，取其法语全称 Commission des affaires économiques。

主席: Krzysztof Matuszewski （波兰）

法律事务委员会负责向IRU各成员协会通报运营商的规定义务，以及会影响运营环境的法律法规的变更。

与联合国和欧盟等其他国际组织协同合作， 法律事务委员会致力简化并调谐国际运输法律，协助创建平等的旅客及货物运输环境。

法律事务委员会的缩写为CAJ，取其法语全称 Commission des affaires juridiques。

主席: sabelle Bon-Garcin （法国）
副主席: Francisco Sanchez-Gamborino （西班牙）

该委员会与IRU成员、欧盟、全球监管机构、执法者以及业界工会密切合作。

社会事务委员会注重保障雇主利益，制定社会及执法领域的相关政策，包括社会和工作环境管理条例，如驾驶时间、工作时间和驾驶培训等，以及协调执法和可适用劳动法。

社会事务委员会的缩写为CAS，取其法语全称 Commission des affaires sociales。

主席: Steven Salmon （英国）
副主席: Roxanne Ilie (罗马尼亚), Lars Nielsen （丹麦）

道路交通事故是许多国家伤亡产生的首要原因。道路安全委员会旨在改善道路使用者的路上安全，减少发生交通事故的主要原因。

该委员会道路安全管理的主要理念就是注重汽车技术、基础设施和人类行为的三方互动。

道路安全委员会与各国政府、汽车制造商和道路基础设施经营者共同努力，向其提供专业知识，并传播政策及监管规则的变更。同时特别与IRU学院合作。

道路安全委员会的缩写为CSR，取其法语全称 Commission sur la sécurité routière。

主席: Rob Aarse （荷兰）
副主席: Stephen Smith （英国）

这些服务及信息可以保障现有及新业务项目的可持续发展，实现增收与收入多元化，并扩大宣传及外联效果。

技术事务委员会发现并分析IRU成员们在当前及未来可以向市场提供的服务，对服务要求提供反馈，制定衡量标准，并且最终在全球推广实施新服务。

道路运输运营者服务委员会的缩写为CSE，取其法语全称 Commission des services aux transporteurs routiers。

主席：Sjoerd Boot先生（荷兰）

副主席：Öznur Yilmaz女士（土耳其）和Martin Kozubik（斯洛伐克）

与重型商用汽车制造商和轮胎制造商合作，技术事务委员会分析评估各方面的技术发展，以便优化道路运输的运作、产力、流动性、安全性、可靠性、环境保护和能源效率。

技术事务委员会的工作重点包括减少碳排放和噪音、评估节能降耗、优化汽车的重量和尺寸以改善运输的能力和生产力。

技术事务委员会缩写为CIT，取其法语全称 Commission des affaires techniques。

主席: Mårten Johansson (瑞典)
副主席: Jørn-Henrk Carstens （丹麦），Francesco Ramagnoli （意大利）