简单、高效:推出用于电子托运单的 e-CMR。
联合国国际公路货物运输合同公约(Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route,简称 CMR)中规定了国际货运规范。该公约已得到大部分欧洲国家以及多个其他国家的认可。货运公司、司机和收货方使用 CMR 托运单,运单上显示了关于所运货物、承运方和收货方的信息。直到最近,CMR 运单都只有纸质形式,因此 IRU 目前正在倡导向电子形式转变。
2008 年 2 月,CMR 公约新增一项协议,要求 CMR 可通过“e-CMR”以电子方式管理。此项协议于 2011 年 6 月 5 日生效,迄今已有 17个国家认可新的电子系统。这些国家分别是保加利亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、法国、伊朗、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、荷兰、摩尔多瓦、俄罗斯、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞士和土耳其。
e-CMR在2017年7月正式启动,在法国与西班牙边境实现了第一次电子CMR托运单的跨境使用,见证了该系统实践使用简易可行。相信更多国家会迅速加入使用e-CMR的行列,增进互利共赢。
CMR 有许多优点,但e-CMR的优点更多
纸质的 CMR 托运单有很多优点:它统一了道路运输货物的合同条件,并有助于从整体上促进货物运输。全球 e-CMR 解决方案将保留所有原有的优点,但将会摒弃纸面工作、消除处理成本,令整个系统变得更加现代化。这也是IRU支持其会员和更多行业成员采用e-CMR的原因。
e-CMR
简单、高效:推出用于电子托运单的 e-CMR。
联合国国际公路货物运输合同公约(Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route,简称 CMR)中规定了国际货运规范。该公约已得到大部分欧洲国家以及多个其他国家的认可。货运公司、司机和收货方使用 CMR 托运单,运单上显示了关于所运货物、承运方和收货方的信息。直到最近,CMR 运单都只有纸质形式,因此 IRU 目前正在倡导向电子形式转变。
2008 年 2 月,CMR 公约新增一项协议,要求 CMR 可通过“e-CMR”以电子方式管理。此项协议于 2011 年 6 月 5 日生效,迄今已有 17个国家认可新的电子系统。这些国家分别是保加利亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、法国、伊朗、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、荷兰、摩尔多瓦、俄罗斯、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞士和土耳其。
e-CMR在2017年7月正式启动,在法国与西班牙边境实现了第一次电子CMR托运单的跨境使用,见证了该系统实践使用简易可行。相信更多国家会迅速加入使用e-CMR的行列,增进互利共赢。
CMR 有许多优点,但e-CMR的优点更多
纸质的 CMR 托运单有很多优点:它统一了道路运输货物的合同条件,并有助于从整体上促进货物运输。全球 e-CMR 解决方案将保留所有原有的优点,但将会摒弃纸面工作、消除处理成本,令整个系统变得更加现代化。这也是IRU支持其会员和更多行业成员采用e-CMR的原因。
转变为 e-CMR 的部分好处包括:
成本更低
处理成本最多可以降低 3-4 倍
行政流程更快(减少数据输入,没有文件管理,没有传真/扫描/信函来往,没有文件存档等等)
发票流程更快
减少交货与收货之间的差异
更大的透明度
数据准确性
运输的控制和监控
实时访问取货和交货的信息与证明
由于数字化的性质,e-CMR 还可与运输公司使用的其他服务轻松集成,例如海关申报或运输和车队管理服务。转变成电子形式后,每笔运输业务涉及的三方都能从整体物流效率提高中获益,从而提高经济竞争力。最终的好处就是道路更加安全,因为 e-CMR 可关联到 eCall——在发生道路交通事故时可自动呼叫紧急服务的卡车系统。
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