Уроки последних кризисов: новый план ЕС для транспорта
На этой неделе Европейская комиссия опубликовала долгожданный план действий в чрезвычайных ситуациях для транспорта, содержащий 10 мер, которые институты и государства ЕС могут использовать в качестве основы в условиях крупного кризиса, для того чтобы сохранить бесперебойные пассажирские и грузовые перевозки.
От решения топливного кризиса зависит и работа отрасли, и декарбонизация
Всемирная организация автомобильного транспорта, IRU представляет план оказания срочной государственной помощи автомобильному транспорту, состоящий из 17 пунктов. План должен решить проблему роста цен на топливо и смягчить его последствия для транспортных сетей, энергетической безопасности и перспектив декарбонизации.
Предложенная схема торговли выбросами не решит задачи декарбонизации
По итогам вчерашнего голосования Комитет по вопросам окружающей среды, общественного здоровья и безопасности пищевых продуктов (ENVI) представил Европейскому парламенту непрактичное и спорное предложение о включении автомобильного транспорта и строений в систему торговли выбросами (СТВ II), которое распространяется только на коммерческие перевозки.
Перспективы автомобильного транспорта и Fit for 55
Своевременное развертывание инфраструктуры для альтернативных видов топлива во всех странах ЕС, продуманные налоги и сборы, поощряющие внедрение «зеленых» решений транспортными операторами, будут иметь решающее значение для декарбонизации автомобильного транспорта.