Новости

Открытие нового «зеленого коридора» ТИР на пограничном пункте пропуска Алашанкоу между Китаем и Казахстаном позволяет еще больше усилить преимущества проверенной временем системы ТИР.

Сотни участников со всего Китая собрались на недавнем мероприятии, посвящённом тому, как система TIR способствует более эффективным трансграничным перевозкам и поддерживает более широкий спектр бизнес-потребностей.

Интермодальная операция TIR из Китая в Узбекистан знаменует новый этап расширения глобальной транзитной системы и инноваций в трансграничной логистике в Китае.

Транспортные компании не теряют времени и уже используют новые виды операций, ставшие возможными в рамках глобальной транзитной системы TIR.

Типы операций, возможных в рамках системы TIR, были расширены, что дало новый импульс для беспрепятственной логистики по всей Евразии.

На пограничном пункте Эренхот в Китае открыты новые «зелёные коридоры» TIR, что значительно ускоряет перевозку грузов.

Регион Организации экономического сотрудничества (ЭКО) является одним из ведущих пользователей системы TIR, причём три её государства-члена — Узбекистан, Иран и Турция — входят в число крупнейших выдающих карнеты в мире. На высокоуровневой встрече ЭКО, состоявшейся на этой неделе в Стамбуле, МСАТ представила министрам ключевые меры для дальнейшего устранения торговых барьеров в регионе.

Грузопотоки по Среднему коридору стремительно растут. Однако нарастающие вызовы могут ограничить потенциал роста и развития. IRU представила решения на Международном форуме по мультимодальным перевозкам, состоявшемся на этой неделе в Ташкенте, Узбекистан.

IRU представила своё видение мира, где цепочки поставок не только эффективны и надёжны, но и устойчивы, на форуме Huawei, который состоялся сегодня в Дунгуане, Китай.

В рамках продолжающихся усилий по оптимизации операций TIR в Китае и из Китая IRU расширяет практическую поддержку на основных пограничных переходах.

Быстро, безопасно, надежно. Система МДП обеспечивает все больший объем торговли с Китаем по новым маршрутам.

Более 300 миллионов человек в регионе Большого Меконга получат выгоду от бесперебойной торговли, обеспеченной глобальной системой транзита МДП.

В течение этого века международные грузовые перевозки прошли путь от караванов вьючных животных до современных автопарков под руководством члена IRU — Национальной ассоциации автомобильного транспорта Монголии.

Транзитная система МДП сокращает сроки перевозки, открывает новые торговые маршруты и повышает безопасность операций на Транскаспийском коридоре

Как наилучшим образом поддержать торговые потоки по стремительно развивающемуся Транскаспийскому коридору? Ключ к этому заключается в международных конвенциях, сопряжении твёрдой и мягкой инфраструктуры, а также в укреплении международного сотрудничества, подчеркнул Генеральный секретарь IRU на Международном симпозиуме по Прямому экспрессу Китай–Европа через Транскаспийский маршрут в Пекине.

Генеральный секретарь IRU изложил три ключевых критерия, обеспечивающих эффективность инвестиций в транспорт, на Саммите по глобальным инвестициям и финансированию в транспортную сферу, состоявшемся сегодня.

Операции по системе МДП активно развиваются на границах и во внутренних городах Китая. От мелких товаров народного потребления и мороженого до промышленного груза — система МДП упрощает доставку «от двери до двери» на дальние расстояния как никогда раньше.

На фоне роста использования системы МДП в Пакистане на 200% в 2025 году, IRU провела две ключевые панельные дискуссии на последней конференции Исследовательского института ППСАЭР (CAREC), посвящённые операционным барьерам и стратегиям повышения эффективности регионального транзита.

Первая поездка по системе МДП из Китая в Туркменистан после подписания нового соглашения о автомобильных перевозках продемонстрировала потенциал упрощённой трансграничной торговли.

С момента запуска первого хаба МДП в Китае в мае 2024 года было открыто ещё несколько хабов, доведя их общее количество до шести.

Пакистанская Национальная логистическая корпорация (NLC) продемонстрировала, что транспортировка товаров из Кашгара (Китай) в Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) не обязательно должна занимать 30 дней.

Первая поставка литий-ионных аккумуляторов из Китая в Турцию по системе МДП в рамках Транскаспийского коридора продемонстрировала потенциал для ускорения торговли за счет значительного сокращения времени транспортировки.

IRU, мировая организация автомобильного транспорта, приветствует Jinhai Holdings в качестве нового члена, сосредоточенного на расширении эффективных и устойчивых логистических решений, таких как система TIR.

В Китае открылся четвертый логистический центр МДП, объединивший все основные транзитные услуги под одной крышей и расширивший операции МДП для растущего рынка страны.

Монголия продолжает свой путь к превращению в страну, связанную с сушей, благодаря недавнему внедрению TIR-EPD, системы предварительной информации о грузах TIR, и «зеленых полос».

Транспортно-логистический центр TIR в Чжэнчжоу, предоставляющий полный спектр услуг для транзитных перевозок по системе TIR, открыл новый маршрут TIR из центра в Казахстан.

В Китае открылся третий логистический центр МДП, аккредитованный IRU. Он объединяет все основные транзитные услуги под одной крышей.

На западе Китая открылся второй логистический центр системы МДП. Грузоперевозчики, таможенные службы и участники цепочек поставок смогут получить в нем весь перечень необходимых услуг.

Логистический центр системы МДП в Кашгаре, оказывающий все типы важнейших услуг для транзита грузов по процедуре МДП, способствует развитию грузоперевозок между Китаем и Афганистаном.

Впервые грузовой транспорт китайского транспортного оператора доставил груз по процедуре МДП в Турцию, добившись существенного сокращения сроков доставки, что открывает новые возможности для отрасли.

В состав IRU, всемирной организации автомобильного транспорта, вступила китайская группа компаний «Международный сухой порт Синьцзяна».

Система МДП активно развивается в Китае, а расположенный внутри Китая Чжэнчжоу и прибрежный Циндао задают вектор развития международных автомобильных перевозок. Благодаря системе МДП оба города укрепляют свои позиции в региональной торговле.

Южная ветка коридора между Востоком и Западом предлагает уникальные возможности в области транспортировки грузов. Недавняя 20-дневная перевозка иллюстрирует широкие возможности Южного коридора.

Система МДП служит важным инструментом повышения эффективности и безопасности торговли Китая с сопредельными странами и не только.

В состав IRU, всемирной организации автомобильного транспорта, вступила компания TRU.