Charte de l'IRU pour le développement durable - brochure (1996)

Charte de l'IRU pour le développement durable - brochure (1996)

A la suite de l'Agenda 21 - le plan détaillé pour assurer un avenir durable, adopté par 182 gouvernements lors du Sommet de la Terre de la Conférence des Nations Unies sur l'environnement et le développement (CNUED) - et plus particulièrement en référence à son Chapitre 27 sur le renforcement du rôle des organisations non-gouvernementales en tant que partenaires dans la poursuite du développement durable, ainsi qu'au Chapitre 30 sur le renforcement du rôle du commerce et de l'industrie, l'Union Internationale des Transports Routiers, qui représente le transport routier de marchandises et de personnes, tant professionnel que pour compte propre, dans 64 pays sur les 5 continents, souscrit, appuyée par ses Associations membres et entreprises affiliées, aux principes et aux engagements ci-dessous afin d'assurer que l'industrie des transports routiers joue le rôle qui lui revient dans la poursuite globale d'un développement durable.

Le développement durable a été défini globalement comme la satisfaction des besoins actuels sans que soit compromise la capacité des générations futures à satisfaire à leurs propres besoins. Pour les professionnels du transport routier, ceci se traduit par le défi de satisfaire la demande du marché tout en limitant le plus possible les coûts à l'environnement et coûts économiques.

Etant donné ce qui précède, l'IRU et ses Associations membres sont convaincues que la meilleure politique pour protéger l'environnement est de limiter à la source l'utilisation des ressources et leurs déchets, les émissions polluantes (gazeuses et sonores) et la consommation de carburant.

CONSIDERANT:

que le transport routier, comme tout mode de transport et toute activité humaine, est une source de pollution;
que le transport routier est conscient de la responsabilité de la profession de fournir le service le plus propre, le moins bruyant, le plus sûr et le plus efficace possible tout en reconnaissant que ce sont ses clients qui, poussés par les tendances de la consommation et la demande du marché, exercent la plus grande influence sur les flux des transports;
que des progrès notoires en matière d'environnement ont déjà été apportés aux transports routiers de personnes et de marchandises, progrès qui, malgré l'augmentation des volumes, vont mener à de plus amples réductions significatives des émissions polluantes, des déchets, et de la consommation des ressources, grâce aux améliorations techniques, à la formation des conducteurs et à un fonctionnement plus efficace;
que la sécurité des transports est d'une importance vitale pour l'environnement;
que les gouvernements, à tous les niveaux, devraient constamment encourager le développement des infrastructures, de la formation professionnelle et des améliorations techniques nécessaires dans la chaîne logistique/transports, en collaboration avec les associations et les entreprises individuelles de transport, ainsi que les mesures auto-disciplinaires visant à atteindre un développement durable du transport routier;
que le développement économique dépend d'un système efficace de transport de personnes et de marchandises par la route.

L'IRU, SES ASSOCIATIONS MEMBRES ET TRANSPORTEURS AFFILIES S'ENGAGENT A:

OEUVRER ENSEMBLE A L'OBJECTIF COMMUN DE TRANSPORTS ROUTIERS DURABLES

encourager le développement d'une collaboration à long terme et d'objectifs communs entres les gouvernements, les Associations nationales et les transporteurs, dans le but d'améliorer la performance environnementale et énergétique et la sécurité routière, chaque partie assumant sa part de responsabilité;
appeler tous les partenaires des transports routiers (constructeurs et entreprises d'entretien des routes, véhicules et équipement, compagnies pétrolières) ainsi que les clients du transport routier et leurs intermédiaires, à collaborer pour limiter la pollution des transports routiers à la source, et tous les gouvernements à fournir d'urgence des infrastructures adéquates afin d'assurer que les mesures de la profession pour atteindre un développement durable ne seront plus freinées par l'insuffisance des infrastructures, et à s'assurer que la capacité des infrastructures existantes ne sera pas menacée par une future évolution démographique;
collaborer avec les groupements de consommateurs et de travailleurs, ainsi qu'avec le secteur privé, dans le développement de programmes éducatifs et de recherche, afin d'encourager une meilleure prise de conscience et compréhension du rôle important du transport routier dans la poursuite du développement durable;
soutenir l'application de toute législation non-discriminatoire permettant d'établir des transports durables le plus économiquement possible;
promouvoir l'utilisation de services de transport intermodaux là où ils se révèlent compétitifs;
soutenir l'internalisation des coûts d'infrastructure de tous les modes de transport;

METTRE EN OEUVRE DES TRANSPORTS ROUTIERS RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT ET DES AUTRES USAGERS DE LA ROUTE

étudier l'évolution de l'industrie et des transports routiers en vue de promouvoir des politiques, programmes et performances d'entreprise respectueux de l'environnement, tout en tenant compte de l'évolution technique, des progrès de la science, des besoins des collectivités et des clients, et élaborer des instruments pour quantifier les performances et les objectifs afin de mesurer les progrès;
prendre des mesures pour assurer un entretien optimal des flottes de véhicules, et contrôler le bon état de marche du véhicule dans le but de contrer immédiatement toute anomalie constatée afin de promouvoir la sécurité routière et les économies d'énergie, et de limiter les émissions polluantes;
instruire et former le personnel à mener ses activités quotidiennes respectives de façon professionnelle et responsable vis-à-vis de l'environnement, par exemple à limiter l'utilisation de l'ensemble des ressources et leurs déchets et, en outre, à employer les techniques de conduite appropriées et la meilleure stratégie logistique (optimaliser le choix des véhicules, des itinéraires, etc.) assurant une sécurité optimale de soi-même et des autres usagers de la route, ainsi qu'une limitation des émissions polluantes et de la consommation de carburant.

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