Les biocarburants ne sont pas une solution !
Les biocarburants ne sont pas neutres en termes de CO2. Selon diverses études (ministère allemand de l’Environnement, Conseil de la recherche en automobile, Centre de recherche conjoint de la Commission européenne), la production, le transport et la combustion de biocarburants produit davantage de CO2 que ne peuvent en absorber les plantes dont ils sont issus. En chiffres, la production d’une seule tonne de CO2 nécessite une tonne d’énergie.
Les autres effets secondaires de la production de biocarburants, comme la transformation de vastes surfaces de forêts pluviales qui absorbent le CO2 en terres agricoles hautement subventionnées et sur-fertilisées, ne sont pas pris en compte.
Les biocarburants ne peuvent représenter qu’un créneau du marché, si l’on considère qu’alimenter en carburant la seule flotte actuelle de véhicules commerciaux nécessiterait la conversion de 25% des terres agricoles du monde en cultures de biocarburants.
Les études de l’OCDE montrent que les biocarburants permettent le meilleur abattement de CO2 lorsqu’ils sont utilisés en compensation dans les centrales énergétiques fonctionnant au charbon. Dans la mesure où le transport routier n’utilise que 3% de carburant fossile et que ce carburant doit être mélangé avec des biocarburants dans un rapport de 1 pour 10, il devient évident que les biocarburants ne sont pas la solution pour réduire ses émissions de CO2.
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