Comité de liaison Transport de Marchandises auprès de l'UE (CLTM)

Objectifs :

servir les intérêts des transporteurs routiers professionnels au sein de l'Union européenne, pour le transport pour compte d'autrui et pour compte propre;
influencer la législation de l'UE afin que les opérations de transport routier de marchandises puissent se dérouler en toute efficacité et dans des conditions de concurrence justes et harmonisées;
réagir dans l'intérêt de l'industrie du transport routier aux initiatives prises par les institutions de l'UE.

Programme de travail :

influencer l'évolution de la fiscalité et des redevances routières, et prendre des initiatives pour éviter une augmentation au niveau européen des taxes sur les véhicules, des droits d'accises sur les carburants et des frais administratifs engendrés par la tarification routière ;
promouvoir et développer le dialogue social communautaire dans les transports routiers, influencer la réglementation sociale de l'UE relative aux temps de conduite et de repos, notamment en vue de préserver la flexibilité pour l'ensemble du transport routier et promouvoir des systèmes adéquats de contrôle des temps de conduite et de repos;
continuer à prendre des initiatives pro-actives en faveur de normes harmonisées (par exemple, normes concernant l'environnement, la sécurité et les aspects techniques) qui, non seulement, peuvent être appliquées, mais qui assurent un traitement non-discriminatoire du transport routier ;
rechercher des solutions aux problèmes structurels du secteur du transport routier de marchandises de l'UE, incluant des critères d'accès à la profession plus stricts, l'introduction de la notion de co-responsabilité des co-acteurs du transport routier, ainsi que les conditions de révision des prix dans les contrats standard.