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Commission Internationale Technique (CIT)


Objectifs :
  • Étudier les questions techniques concernant le transport routier de personnes et de marchandises et faire des recommandations aux organes compétents de l’IRU. Ces questions couvrent l’amélioration des véhicules (optimisation des poids et dimensions, réduction du bruit et des émissions de gaz, renforcement des économies d’énergie et de la sécurité routière, etc.), les documents administratifs liés aux véhicules, les unités et les techniques de chargement, ainsi que leur intégration à la chaîne logistique, en particulier dans le domaine du transport combiné ou du transport de marchandises dangereuses.

Programme de travail permanent et à long terme:

  • Informer les instances et les membres de l’IRU des évolutions et des conditions d’exploitation dans le transport routier.
  • Élaborer et définir – en tant que projets pour les instances compétentes – les politiques de l’IRU pour les questions techniques concernant le transport routier.
  • Élaborer et analyser les propositions visant à améliorer les opérations de transport routier, la productivité, la couverture géographique, la sécurité routière, et la préservation des ressources naturelles, et en réduire l’impact sur les routes, le bruit, les émissions et la consommation d’énergie.
  • Élaborer des propositions concernant les poids et dimensions des véhicules routiers et des unités de chargement utilisées dans les transports et suivre celles avancées par les institutions communautaires.
  • Surveiller les propositions concernant les transports routiers, et suivre celles avancées par la CEE-ONU (WP.29), le Forum International du transport (anciennement CEMT) et les institutions communautaires.
  • Analyser et influencer, avec l’aide des membres de l’IRU, l’évolution des technologies ainsi que leurs garanties, les réclamations de la clientèle, la qualité du service et les réseaux de concessionnaires.
  • Elaborer et promouvoir des caractéristiques qui améliorent la sécurité routière, concernant les conducteurs, les véhicules et l’infrastructure.
  • Coordonner et promouvoir les activités de l’Académie de l’IRU.

Programme de travail pour 2008

  • Continuer à fournir des informations sur les conséquences, pour les véhicules et les transporteurs, des nouvelles normes et mesures de protection environnementales. 
  • Fournir des informations sur les futures normes d’émissions (Euro V, Euro VI, US 2007-2010), y compris sur les infrastructures nécessaires.
  • Surveiller et influencer les poids et dimensions des véhicules utilitaires et conseiller le Conseil Transport de personnes sur les aspects techniques relatifs aux poids et dimensions des autocars de tourisme.
  • Surveiller et influencer les contrôles techniques effectués sur les véhicules commerciaux de plus de 3,5 tonnes et les taxis.
  • Surveiller et influencer les activités internationales au sein de l’Union européenne et de la CEE-ONU en ce qui concerne la sécurité active et passive pour les camions, les autobus et les autocars.
  • Surveiller et influencer, en coopération avec les constructeurs de poids lourds commerciaux et les fabricants de pneumatiques, les évolutions techniques afin d’optimiser la mobilité, la sécurité, la sûreté, la protection de l’environnement et la consommation d’énergie des transports routiers.

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