6ème Forum européen de l'autobus et de l'autocar

Co-organisé par
| Session d'ouverture | ||
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Martin Marmy, Secrétaire Général de l’IRU |
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Mattia Pellegrini, Représentant du cabinet d'Antonio Tajani, Vice-président de la Commission européenne en Charge des Transports |
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1er panel interactif Accès aux villes et aux zones à faibles émissions : les autocars sont-ils les bienvenus ? Modérateur : Tom Jenkins, Directeur général, ETOA |
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Opinion de l’Union européenne sur l’accès aux villes |
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Zones à faibles émissions en Allemagne : enseignements à tirer et erreurs à ne plus commettre |
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Une politique municipale de tourisme favorable aux autocars qui porte ses fruits : le point de vue des autorités municipales. |
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La ville pro et anti-autocar : le point de vue d’un opérateur. |
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2e panel interactif La réglementation communautaire en matière de droits des passagers et les initiatives prises par le secteur pour améliorer la qualité des services offerts Modérateur : Michel De Blust, Secrétaire Général, ECTAA |
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Approche européenne en matière de droits des passagers et proposition de l’UE relative aux droits des passagers du transport en autobus et autocar : le point de vue des autorités |
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Droits des passagers, responsabilités et coûts et avantages de celles-ci : l’opinion des experts |
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Réglementation communautaire en matière de droits des passagers : le point de vue des consommateurs. |
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La proposition de la Commission européenne relative aux droits des passagers du transport en autobus et autocar : opportunités et défis pour le secteur de l’autobus et de l’autocar. |
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Position de l'UITP sur le projet de Règlement sur les droits des passagers pour le transport par autocars et autobus. |
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Coopérations envisageables entre le rail et les autocars dans le domaine des applications télématiques pour le transport de passagers. |
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| Conclusions | ||
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Graham Smith, CEO, Heyfordian Travel, Royaume-Uni & Vice-président de l'IRU |
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Livre Blanc de l’IRU sur l’avenir du transport routier commercial en Europe (en anglais seul.)

















